列车晚点时间未定造成旅客未赶上晚点列车,原则上应在晚点列车开车后()小时内办理。
退勤前,司机应复核司机()填记是否正确,对本次列车的早、晚点情况进行分析并作出记录。
《行规》超长列车运行办法规定:调度对超长列车运行应重点掌握。跨局时,须取得对方局调度同意,并在日班计划内确定。开行前,列车调度员以()向有关站及本次列车司机布置注意事项。
遇值乘列车发生事故、严重晚点或乘务管理部门认为有必要时,值乘驾驶员应至运转值班室办理退勤,书面报告事件经过并积极配合调查。()
站人员发现列车停靠车站5min以上,未进行乘降作业或未动车,应布置人员前往司机室查看,并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时,应报告运营调度员,并对司机进行救助。
在HMIS运用子系统车统-14中,()类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。
机车乘务员退勤时,应向()汇报本次列车安全及运行情况。
正线列车执行巡道作业时,当列车到发车站发生晚点时,向()报列车到发点,填写车站生产日志。
客车回库后,司机将列车主控钥匙、无线电台、车门钥匙和()交给派班员办理退勤手续,并在《司机出退勤登记簿》上登记。
司机应严格遵守试风规定,且必须亲自进行,并将排风时间记录在司机手帐上,作为本次列车制动机减压排风时间的参考依据。
列车司机按规定时间到达指定出乘地点出勤,如果预计出勤晚点,不能准时到达时,须提前()分钟告知值班员安排备用人员接车。
正线列车执行巡道作业时,当列车到发车站发生晚点时,向相邻车站报列车到发点,填写车站生产日志。
非预期阶段性限速作业,当列车晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度,汇报公司生产调度,填写车站生产日志。
向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况,对运行中发生的非正常情况按规定填写“()”,对LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明,交还列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿后,办理退勤手续。
车站人员发现列车停靠车站2min以上,未进行乘降作业或未动车,应布置人员前往司机室查看,并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时,应报告运营调度员,并对司机进行救助。
列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
图定列车出场作业中,当列车到站晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度员,汇报公司生产调度,向()值班员报列车到点,填写车站生产日志。
试作业安全包括()安全、人身安全及车辆设备安全。调试作业中发生安全问题,司机必须认真记录相关信息,退勤时填写报告。
列车制动机试验时,司机应确认并正确记录充、排风时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。此题为判断题(对,错)。
有添乘在列车终到前,司机应出示添乘指导簿,添乘填写本趟添乘指导意见()
交接班前发生故障时,由交班司机负责处理,列车到交接班站晚点()秒及以上必须向接班司机交接
在HMIS运用子系统车统一14中,类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况()
普速列车晚点()分钟以上时,列车长应向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、预计晚点时间。
列车制动机试验时,司机应确认并正确记录充、排风时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据()操规15