架空敷设的室外供热管道安装高度,如设计无规定时,应符合下列规定(以保温层外表面计算)()
计算题:已知规范规定,在进行沥青混合料马歇尔稳定度数据处理时,当一组测定值中某个数据与平均值之差大于标准差的k倍时,则该测定值应予舍弃,并以其余测定值的平均值作为试验结果。现进行马歇尔试验,一组4个试件,测得的稳定度8.2kN、8.5kN、9.6kN、14.0kN,试计算该组马歇尔试件的最后平均稳定度(试验数目为4时,其k值取1.46)。
规范采用马歇尔设计试验配合比,沥青混合料技术要求符合规定外,混合料要有良好的()。
沥青混合料马歇尔试验的主要试验步骤有:①准备各种所需的原材料,计算一组或一个马歇尔试件各材料的实际用量;②将各组试件放入60℃水中恒温一定时间,在马歇尔仪上分别测出各试件的稳定度和流值;③在搅拌机机中拌和均匀,取适宜数量的混合料击实成型;④冷却后脱模、编号;⑤计算不同沥青用量下混合料参数;⑥根据混合料吸水性和密实程度的大小,采用合适方法测定马歇尔试件的密度;⑦根据计算称出所需材料,并将原材料加热到规定的温度;⑧采用规定的数据处理方法,确定最终试验结果。正确的试验步骤是()
凡在实验室制作的马歇尔试件,高度超出误差规定都应视为废试件。
沥青混合料配合比设计,最佳沥青用量的确定,在技术规范所推荐的沥青用量范围内,每间隔()的沥青用量为一组制备马歇尔试件。
制作马歇尔试件高度不符合62.5±1.3mm要求时应作废。
测定稳定度,若马歇尔试件两侧高度差大于2mm时,试件应作废。
当模板支架搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,按规定需要组织专家论证时,必须按相关规定进行设计,进行结构计算和()验算确定施工技术方案。
制作标准马歇尔试件高度若不符合62.5mm±1.3mm的要求时应作废。
根据高速公路沥青混合料配合比设计的有关规定,试回答下列问题。最佳沥青用量根据马歇尔试验指标确定,其目标是()。
石灰土配合比设计包括:①原材料试验,确定工程所用材料符合相关标准; ②按照最佳含水量和计算得到的干密度制备试件; ③测定试件的无侧限抗压强度; ④按照规定的压实度计算石灰土试件应有的干密度值; ⑤按照要求配制同一种土不同石灰剂量的土样; ⑥试件在规定的条件下保湿养生6天后,浸水24小时; ⑦确定不同石灰剂量土样的最佳含水量和最大干密度; ⑧计算无侧限抗压强度代表值。正确设计步骤排序是()。
马歇尔试验时标准试件高度63.5mm±1.3mm,超规格的试件应作废。()
当已知沥青混合料的密度时,可根据马歇尔试件的标准尺寸计算并乘以()作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。
沥青混凝土配合比设计确定最佳油石比过程中,以预估的油石比为中值,按一定间隔取()个或以上油石比分别成型马歇尔试件。
规范采用马歇尔设计试验配合比,沥青混合料技术要求符合规定外,混合料还要有良好的()。
各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。()
进行混凝士强度试验时,每个配合比应至少制作两组试件,并标准养护至14d或设计规定龄期进行试压。()
制作马歇尔试件高度不符合62.5+1.3mm要求时应作废。()
计算马歇尔试件各类密度时,所用的体积均不考虑开口孔隙()
SMA混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行,但马歇尔试验的稳定度和流值并不作为配合比设计接受或者否决的唯一指标()
测定稳定度,若马歇尔试件两侧高度差大于__时,试件应作废
设计一个直线Line类,用四个整数值分别表示两个端点坐标,构造函数传递四个整数值,或者缺省为(0,0)和(10,10)。线有不同的粗细,其值从1-7,缺省为1,有设定和获得线的粗细的函数,如设定超出范围,则设定为1。所有的线都有相同的颜色,颜色值设定为0-16,缺省值为16,有设定和获得颜色的函数,如设定超出范围,则设定为16。有计算直线长度的方法。编写程序,测试上述Line类的所有功能。
采用马歇尔方法进行沥青混合料配合比设计时,涉及的主要步骤有:①估计制备一个马歇尔试件所需拌和料数量,称取拌合好的混合料进行初次击实成型;②计算出一组试件所需的各原材料用量,在规定的温度下加热待用;③采用马歇尔仪进行马歇尔试验:④根据混合料试件吸水率大小,选择合适方法进行混合料密度的测定;⑤根据初次成型制备的试件高度,进行必要的材料用量修订后,再次击实成型马歇尔试件;⑥依据道路等级、气候特点、交通状