受压构件中，纵向受力钢筋的直径不宜小于（）。
直接承受动力荷载的结构中，不宜采用（）接头。
直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（）。
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于（）。
对直接承受动力荷载的结构构件，设计应根据钢筋应力变化幅度提出接头的抗疲劳性能要求。当设计无专门要求时，接头的疲劳应力幅限值不应小于国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中表4.2.5-1普通钢筋疲劳应力幅限值的（）。
直接承受动力荷载的结构构件中，其纵向受拉钢筋也可采用绑扎搭接接头。
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用()接头。
直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（ ）
直接承受动力荷载的构件不宜采用焊接接头，必需采用机械连接。（）
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）
某钢筋混凝土柱，截面尺寸为300mm×500mm，混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋为HRB400，纵向钢筋合力点至截面近边缘的距离as＝as′＝40mm。设轴向压力作用点至纵向受拉钢筋合力点的距离e＝569mm，受拉纵筋面积As＝1521mm2，受拉区纵向钢筋的等效直径dep＝22mm，等效应力σsk＝186N/mm2，构件直接承受重复动力荷载，其余条件同上题，则构件的最大裂缝宽度wmax（mm）与（）项数值最为接近。
钢筋的焊接不宜用于直接承受动力荷载的结构构件中
对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不应大于（）
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）接头。
第276题：（）具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。广泛用于工业与民用建筑钢结构中，也可用于直接承受动力荷载的钢结构。
我国《钢结构设计规范》（GB 50017-2003)中规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的
直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用( )。<o:p></o:p>
直接承受动力荷载的结构构件中，不应采用（)，当采用（)接头时，不应大于50%。
简支梁下部的纵向受力钢筋承受（）（承受向下荷载）
直接承受动力荷载的结构构件中，纵向受力钢筋不宜采用焊接（）
【判断题】矩形截面受压构件中纵向受力钢筋的根数不得少于4根,圆形截面受压构件中纵向受力钢筋的根数不宜少于8根且不得少于6根。
直接承受动力荷载结构中的纵向受力钢筋，其接头优先采用（）
承认动力荷载的钢筋混凝土构件中的纵向钢筋，不宜采用（）方式连接
