电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
营业行驶里程包括运营车辆在线路上行驶的里程和（）行驶的里程。
车速里程表是用来记录、指示汽车累计行驶里程的仪表。
下列（）车，应安装具备记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录仪。
车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程。
（）是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。
核查车辆技术档案主要内容包括车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录、技术等级评定、类型及等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等实行一车一档。
从新车到大修或大修到大修之间所行驶的里程限额，叫（）定额。
汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。
汽车行驶到第1、2次定额大修间隔里程的2/3以前的车辆均属于二级基本完好车。
为了研究某种新型汽车轮胎的磨损性能,随机地选择了17只轮胎,每只轮胎行驶到磨坏为止,记录下各自的行驶里程(单位:千米)如下:
汽车行驶到第 1、2 次定额大修间隔里程的 2／3 以前的车辆均属于二级基本完好车。（)
纵坡大于____%的地段不得停放场车。
当司机面向场车运行方向时，逆时针转动转向盘，场车便可实现右转弯。这种说法是正确的吗？
《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》规定,场车的日常维护保养、自行检查由使用单位的场车（）实施
场车使用单位应对场车进行定期检查、分级管理，及时发现隐患，避免事故的发生。这种说法是正确的吗？
场车防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷使场车处于不安全状态。这种说法是正确的吗？
《场内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，使用单位可以根据场车的使用繁重程度、环境条件状况，确定场车的日常维护保养、自行检查和全面检查的周期和内容，但不得高于本规程。这种说法是正确的吗？
场车允许在坡道上掉头。这种说法是正确的吗？
场车不允许在坡道上斜向运行。这种说法是正确的吗？
《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，场车如果在《道路交通安全法》规定的道路上行驶，应当遵守公安交通管理部门的相关规定。
（）是车辆卫星定位系统的前端设备，是一种能对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置
场车通过主交叉路口或受阻止的路段，应减速鸣号行驶，不允许超车。（）
《场内专用机动车辆安全技术监察规程》中规定，场车如果在《道路交通安全法》进行规定的道路上行驶，应当遵守____的相关规定。
