某汽车的重置成本为20万元，按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里，残值为0，已运行12万公里，若不考虑其他因素，该汽车的实体性贬值额为（）。
（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。
我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标，就应该做报废处理。
汽车使用性质不同，同年限的汽车累积行驶里程相差很大。一般来说，同年限的汽车中，专业运输车辆行驶的里程数（）。
用行驶里程作为汽车使用寿命的量标，比较客观地反映了汽车的（）
1.如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，则以使用年限为准（）
汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（）.
汽车经济使用寿命的评价指标有（）。
报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定的使用行驶里程数或使用年限的车辆。（）
我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。
汽车经济使用寿命的主要指标有（）
汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（）。
在评价汽车经济使用寿命指标中，年限就是指使用年限。
汽车从开始使用到不能使用时间的整个时期称汽车的使用寿命。汽车的使用寿命可以用累计使用年数和累计行驶里程来表示。
某汽车按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里，残值为0，已运行12万公里，若无其他需要考虑的因素，该汽车的实体性贬值率为（）。
《安徽省出租汽车客运管理办法》中明确规定：出租汽车客运是指使用5座以下小型客车，按照乘客要求提供客运服务，以行驶里程和时间计费的经营活动。
汽车技术使用寿命是指汽车使用到成本较高状态时的总工作时间或行驶里程。
汽车经济使用寿命的量标有：规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。
汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（）得出。
评价出租汽车企业时，要核查出租汽车的《机动车行驶证》、（）是否有效，且符合国家标准规定使用年限或营运里程
网络预约出租汽车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
出租汽车计费常用术语（）是指重车使用时按照行驶时间和里程同时计费的方式。
汽车的使用寿命、行驶的安全可靠性及经济性在很大程度上取决于汽车使用（)的正常走合和走合维护质量。
报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定使用行驶里程或使用年限的车辆（）
