两台变压器并联运行时，其负荷与短路阻抗（）分配。
两台变压器并联运行时，如果阻抗电压的百分值不相等，则会造成变压器之间（）分配不均匀，其中一台变压器可能（），而另一台变压器（）。其中，欠载的是（）的变压器，过载的是（）的变压器
两台阻抗电压不相等变压器并列运行时，在负荷分配上（）。
两台三相变压器并联运行时，必须满足哪些条件？
两台容量相同的变压器，并联运行时，出现负载分配不均匀的原因是（）。
两台容量相同的变压器并联运行时，出现负荷分配不均匀的原因是（）。
两台变压器并联运行时，阻抗小的分配负荷（）。
两台变压器并联运行时短路电压小者通过的电流（）。
两台阻抗电压不相等的变压器并列运行时，在负荷分配上（）
两台阻抗不同的变压器并联运行会造成阻抗较小的变压器欠载而阻抗大的变压器过载后果
其他条件相同，只有变比不等的两台变压器并联运行时，会发生（）后果。
两台短路阻抗不同的变压器并联运行时，两台变压器的负荷之比与其短路阻抗成（）。
两台使用液压调速器的发电柴油机并联运行时，其负荷分配始终不合理的主要原因是（）。
两台容量相同的变压器并联运行时，在两台变压器原副绕组构成的回路出现环流的原因是（）。
分析变化相等，接线组别相同，阻抗电压百分值不等的变压器并联运行时负载分配情况。
两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时，功率分配均匀，系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率增加后，两机的输出功率都有增加，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。
变压器并联运行时负荷电流与其短路阻抗（）
两台短路阻抗不同的变压器并联运行时，两台变压器的负荷之比（）。
其他条件相同，只有变比不等的两台变压器并联运行时，不会发生（）后果。
架线电机车两台电机并联运行时，两台电机的负荷分配（）。
两台变压器并联运行时，绝对要遵守的条件是两台变压器的（ ）
两台变压器并联运行时，空载时副绕组有一定的小电流，其原因是（)。
两台阻抗电压不相等的变压器并列运行时，在负荷分配（）
