钢丝绳应换新的标准是（） ①在钢丝绳10倍直径长度内发现断丝超过5％； ②或有显著变形； ③或有显著磨损； ④或有明显锈蚀。
电缆受外伤、磨损严重、锈蚀等原因会造成（）层断钢丝。
钢丝绳应捻制均匀紧密和不松散，在展开和无负荷情况下，钢丝绳不得呈波浪状，绳内钢丝不得有交错折弯严重磨损和断裂等缺陷，但允许有因变形工卡具压紧造成的钢丝压偏现象存在。
PSC官员在检查机器处所时，发现下列哪些问题说明对系统的维护不能令人满意（）。 Ⅰ、磨损或断裂的速闭阀钢丝 Ⅱ、断开或失效的加长控制杆或机械装置 Ⅲ、阀手轮丢失 Ⅳ、机器底座的延伸性锈蚀
诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。 Ⅰ．活塞环断裂； Ⅱ．气缸套过度磨损； Ⅲ．燃油雾化不良。
在一根钢索上没有发现钢丝断裂，但是有磨损的情况，请问钢丝磨损更换的标准（）
在使用过程中，提升钢丝绳强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝。
钢丝绳有过度磨损，严重腐蚀或钢丝绳在（）倍直径长度范围内有的钢丝折断者，必须更换。
使用前应检查吊钩、钢丝绳、转动装置及换向爪，吊钩、棘轮或换向爪磨损达7%者禁止使用。各连接部位出现松动或钢丝绳有断丝、锈蚀、退火等情况时禁止使用。
联轴器的（）偏差过大，将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。
根据《起重机械安全规程》（GB6067-2010）的规定，升降人员和物料用的钢丝绳，应（）检验一次外观有无断丝、挤压变形或其他损害迹象及过度的磨损和表面锈蚀情况。
表面损伤是钢丝绳的一种缺陷，是指钢丝绳因机械磨损、局部锈蚀和断丝等而产生形状及结构破坏的现象。
燃烧室部件承受过高的机械负荷和热负荷使有关部件产生的故障是（）。 Ⅰ．过度磨损 Ⅱ．壁面裂纹 Ⅲ．疲劳损坏 Ⅳ．蠕变 Ⅴ．壁面烧伤 Ⅵ．穴蚀
联轴节装配时两轴的同轴度误差过大，将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷，结果引起轴承发热，加速磨损，甚至发生疲劳断裂。（）
导致钢丝绳疲劳过度，使钢丝绳断裂的原因有（）
断丝是钢丝绳的一种缺陷，由于过载、疲劳、磨损、腐蚀、剪切及扭结等多种原因，而使股中钢丝出现断裂现象。
在对系固钢丝整个长度范围内进行检查时，若发现在其（）倍直径的任何长度内有（）的钢丝断裂、磨损或严重锈蚀，则应予换新。
说明钢丝绳磨损快或经常断裂的原因及排除方法。
钢丝绳使用过程中，由于各种应力和摩擦、腐蚀等，使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度，不能安全地承受工作负荷时就应报废。（）
钢丝绳有锈蚀或磨损时，应将报废丝数按（）折减，并按折减后的断丝数报废。
眼袋的主要形成原因有（）、（）、（），（）及疲劳过度等。
泵站经（）运行后，由于磨损及锈蚀等原因，失去原来的精度和性能。应上井检修。
钢丝绳使用过程中，由于各种应力和摩擦、腐蚀等，使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度，不能安全地承受工作负荷时就应报废此题为判断题(对，错)。
引起断绳事故的主要原因及征兆主要有:使用不合格钢丝绳或钢丝绳安全系数不能满足《煤矿安全规程》要求;钢丝绳断丝、磨损、锈蚀超过规定;松绳、过卷、过速、限速、满仓等保护装置失灵;在特殊情况下钢丝绳打弯、挤压、撞击变形、重物砸击或受猛烈拉力伸长而不能及时更换等。（)
