自平衡法静载试验，试桩的受力性状与工程桩的实际工作状态（）。
根据静载试验装臵的不同，静载试验台座分为（）和（）；宜优先采用自平衡式静载试验台座，对于条件特殊的预制场，在确有技术保证的前提下，可采用重力式静载试验台座。
单桩水平静载试验，千斤顶和试桩接触处应（），千斤顶作用力应（）；千斤顶与试桩的接触处宜（）。
桩身自反力平衡静载试验试桩和基准桩之间的中心距离同堆载法静载的要求一样。
静载试验的目的，是采用接近于桩的实际工作条件，通过静载加压，确定单桩的（），作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
不能用工程桩作竖向抗压静载试验的破坏性试桩。
试桩桩头在静载试验时被压碎，该桩就是废桩。
单桩竖向抗压静载试验时，基准桩与试桩或锚桩的距离越远，基准梁越长，沉降观测数据就越精确。
对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验，以确定单位面积的端阻力极限值，模拟桩的直径不应小于（）mm（基岩中），最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。
按静载试验确定单桩竖向承载力时，为了使试验能真实反映桩的实际情况，要求在（）土的间歇时间不少于10天、（）土不少于15天及（）不少于25天。
单桩水平静载试验水平推力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高（）.
桩身自反力平衡静载试验加载分级同堆载法静载的一样。
桩身自反力平衡静载试验位移观测同堆载法静载的一样。
单桩竖向抗拔静载试验，当采用慢速维持荷载法时，试桩相对稳定的标准是：（）。
桩身自反力平衡静载试验终止加载条件同堆载法静载的一样。
对直径D≧2.0的试桩可采用较小直径的荷载箱进行模拟试验，以确定单位面积的端阻力极限值，模拟桩的直径不应小于（）mm（土层中），最后根据实际尺寸通过换算确定单桩极限承载力。
基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，锚桩与试桩的净距应大于试桩直径的（）
某锚杆静压预制桩基础，桩身断面尺寸为250mm×250mm，静载试验时试桩中心与基准桩中心的距离应不小于（）。
公路桥梁桩基静载试验的锚桩与试桩的中心距应大于（）m。
自平衡法静载试验，当端阻力大于侧阻力时，应采取下列（）措施。
桩身自反力平衡静载试验卸载和卸载位移观测同堆载法静载的一样。
为设计提供依据的破坏性单桩竖向抗压静载试验，当采用锚桩横梁反力装置时，锚桩与试桩的中心距应不小于试桩直径的（）。
《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》适用于传统静载试验条件受限时的基桩竖向承载力检测和评价。（)
建筑基桩自平衡静载试验用于荷载箱油路的压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过额定工作压力的（)%。
