曲线地段为什么要设置轨距杆?
曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高双线地段不得超过()。
曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:单线地段不得超过()。
我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定,线路直线地段的标准轨距为1435mm,曲线地段按不同半径不应给予加宽。()
在线路曲线地段轨距均需加宽。
曲线地段的外轨超高最大实设超高:双线地段不得超过(),单线地段不得超过()。
曲线地段的外轨超高,应按铁道部规定的办法和标准确定。最大实设超高单线地段不得超过()。
曲线实设最大超高,在单线上不得大于()。
普速线路曲线地段,实设最大超高,在单线上不得大于()。
铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,双线地段不得超过()。
曲线地段的外轨超高,最大实设超高:双线地段不得超过130mm。
普速线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于()。
铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过()。
曲线实设最大超高,在双线上最大为()。
曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过()。
已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m,实设超高为h=150mm,线路允许欠高为hQY=80mm,列车通过该曲线的最大速度为350km/h。
复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
曲线地段的外轨最大实设超高双线地段不得超过()。
曲线轨道实设最大轨距为1456mm。
曲线半径24m5>R≥195m地段的轨距加宽是()mm。
《修规》规定:曲线实设最大超高,在双线上不得大于()
曲线外轨实设最大超高()
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm()