若缓冲器压力不足可在弹簧环顶或底部加厚度不大于()mm的垫板。
更换转K3型转向架的球面下心盘垫板时须符合下列要求:心盘垫板厚度小于25mm时,在下旁承底面先安装厚度与下心盘垫板相同的钢质垫板,数量不超过(),且在落车后调整垫板;垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于()的垫板。组装后不得有间隙。
护轨下垫板大于20mm时,必须加设铁垫板和加长道钉。
钉道时使用道钉长度,必须保证新木枕底部33mm左右厚度不打入道钉。
在允许速度大于120km/h线路上使用冻害垫板一次总厚度超过40mm,开通后放行列车或单机的速度阶梯是()。
使用调高垫板调线路冻害水平时,每处调高垫板厚度不超过()。
使用冻害垫板一次总厚度超过40mm应()防护。
中型冻害垫板的厚度()
使用道钉长度,必须保证,新木枕底部有20mm厚度不打入道钉。
冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。
护轨下垫板厚度超过()时,应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。
使用冻害垫板一次总厚度超过()的施工应纳入月度施工计划。
平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm,厚度小于20mm时,须使用每一块厚度不小于()的钢质垫板。
冻害整治使用的调高垫板调高垫板总厚度不得超过()。
冻害顺垫板的规格尺寸为:无铁垫板地段,长度为()mm,宽度与轨底相同。 (0
kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时,在一股钢轨上,一处连续起下道钉或卸掉扣件数量不超过()轨枕头
平面下心盘垫板须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于()mm。
换转K3型转向架的球面下心盘垫板时,若垫板厚度大于25mm时,不足部分应同时在上旁承焊装厚度不小于3mm的垫板。()
使用冻害垫板一次总厚度超过30㎜的施工()
转K2型转向架调整上旁承垫板,数量0~3块,上旁承调整垫板厚度mm()
使用冻害垫板一次超过40mm,开通后放行列车条件是。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条)()
使用冻害垫板一次总厚度超过40mm,封锁施工,开通后限速规定为其后恢复常速()
冻害垫板重叠使用时,顺垫板重叠使用不得超过()块,总厚度不得超过()mm;横垫板重叠使用不得超过()块,较厚的垫板应放在下层。
混凝土枕线路冻害地段,可用调高垫板整修,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过10mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。A.对B.错()