根据我国船舶签证管理规则,船舶抵达前24小时内已向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的,进港签证与出港签证可以()。
根据《船舶签证管理规则》规定,船舶办理进出港签证的程序是()。 Ⅰ.填写船舶签证簿; Ⅱ.填写船舶签证报告单; Ⅲ.由船长通过代理向港监办理; Ⅳ.交验所需的资料。
根据我国船舶签证管理规则,船舶由于(),不能按照规定程序办理船舶签证的,应当在开航前向海事管理机构报告,并在任务完成后()内补办船舶签证。
根据我国船舶签证管理规则,即使没有上下旅客、装卸货物,船长或者履行相应职责的船员也没有发生变动的情况下,船舶因()而临时进港,也不能免办船舶签证。
除有上下旅客、变动持证船员或装卸货等情形之一外,因避风、侯潮、补给等原因临时进港锚泊或航经港区水域的船舶,可不办理进、出港签证。
根据我国船舶签证管理规则,发现船舶以不正当手段取得船舶签证,下列陈述有误的是()。
根据我国船舶签证管理规则,以下陈述有误的是()。
根据《船舶签证管理规则》规定,如因避风等原因临时进港锚泊时,下列哪些船舶不办理进出港签证()。 Ⅰ.外国籍船; Ⅱ.轮机员变动的中国籍船; Ⅲ.不装卸货物的中国籍船; Ⅳ.不上下旅客的中国籍船。
根据我国船舶签证管理规则,船舶签证是一种()行为。
根据《运输船舶消防管理规定》,在船舶火灾扑救方面应()。Ⅰ.制定消防应急部署和灭火预案,定期演练;Ⅱ.航行中发生火灾,船长负责组织全体船员施救;Ⅲ.船长在组织指挥灭火过程中要避免不必要的人身伤亡;Ⅳ.客船发生火灾,应首先疏散旅客,保证旅客生命安全。
根据我国船舶签证管理规则,以下关于船舶签证簿陈述有误的是()。
根据《船舶签证管理规则》的规定,如因避风等原因临时进港锚泊时,下列船舶不需办理进、出港签证的是()。 Ⅰ.外国籍船; Ⅱ.轮机员变动的中国籍船; Ⅲ.不装卸货物的中国籍船; Ⅳ.不上下旅客的中国籍船
根据规定,已经签证的船秀出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证?()I、船舶主机损坏;II、船舶结构和技术条件变化;III、船长变动;IV、办理出港签证后48小时内未能出港
根据《船舶签证管理规则》,下列哪类船舶进出我国港口可不办理签证()。
根据《船舶签证管理规则》,需办理船舶进出港签证的是下列哪一种()。
根据《船舶签证管理规则》的规定,已经签证的船舶,出港前出现()情况时应重新办理签证。 ①大副变动; ②轮机长变动; ③目的港改变; ④办理出港签证后24小时内未能出港。
根据我国船舶签证管理规则,船舶出港签证,申请人应在船舶 内办理。船舶进港签证,申请人应当在船舶 内办理。
根据我国船舶签证管理规则,如果()应当重新申请出港签证
根据《船舶签证管理规则》规定,下列有关船舶签证簿的叙述,哪些不正确()
根据《船舶签证管理规则》的规定,下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证?
根据《船舶签证管理规则》的规定,已经签证的船舶,出港前出现下列哪种情况之一时应重新办理签证?Ⅰ.船长变动 Ⅱ.大管轮变动 Ⅲ.船舶超载 Ⅳ.办理出港签证后24小时内未能出港
根据《船舶签证管理规则》,下列有关船舶签证薄的表述不准确的是()
根据我国船舶签证管理规则,船舶有下列情形之一的,应当重新申请出港签 证:1 船长或者履行相应职责的船员发生变动2 船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化 3 改变船舶航行区域航行 4 出港签证办妥后48小时内未能出港()
根据《船舶签证管理规则》规定,船舶办理进出港签证的程序是()。