在检修汽车空调时，技师甲说，对制冷系统加压检漏，最好使用工业氮气；技师乙说，检漏时加压应加到1.5Mpa左右。你认为：（）
直接使用氮气瓶中的氮气压力给制冷空调系统试压。
气密时为了节约氮气，先气密低压部分，后将氮气引入高压部分使用。
PSA系统用氮气气密时，要先检查氮气（）。
系统气密可以用实气进行，但必须氮气置换干燥合格。
当系统压力（）氮气压力时，才能用氮气吹扫。
气体灭火系统气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施。加压介质可采用空气或氮气。气动管道试验时应采取防止误喷射的措施。（）
用高压氮气给制冷系统加压时必须使用的阀是（）
低压系统用氮气进行气密时，应用采用（）进行气密。
装置试压时试压介质为氮气和1.0MPa蒸汽，其中反应系统用蒸汽试压，分馏系统用氮气试压。（）
被压缩介质为易燃、易爆气体时，油系统正常运行后，启动前必须进行气体置换，用氮气将压缩机系统设备管道内的（）置换出去。
开车时，如加压塔压力不够，可向加压塔充入2kg的氮气。
反应系统氮气气密升压时要考虑压缩机是否可以压缩氮气。
原料液化气引进装置改流程必须使用铜扳手，氮气介质是惰性气体，所以赶氮气就不必那么严格。
将驱动气体（氮气或二氧化碳气体）单独储存在储气瓶中，灭火使用时，再将驱动气体充入干粉储罐，进而携带驱动干粉喷射实施灭火的干粉灭火系统，称为()。
在氮气供应故障时，一定不要打开去热媒蒸发器的氮气阀，否则热媒将进入到氮气系统。（）
在系统运行正常时，不需要用氮气时正常操作是（）
【单选题】在检修汽车空调时,技师甲说,对制冷系统加压检漏,最好使用工业氮气;技师乙说,检漏时加压应加到1.5Mpa, 左右。你认为 （)。
二十四、【QIR-007/2017】某日维修人员在给飞机轮胎充气完毕后，用扳手将充气设备从氮气瓶上拆下。整理完充气设备后随手将扳手遗留在氮气瓶车上，最终造成扳手丢失，维修人员填写《工具丢失后飞机检查确认单》，将此事通报给MCC。对于“三清点”，以下哪个选项不在三清点的范畴之内？（）
切换丙烯干燥器时，用氮气置换完后就可以直接装填丙烯。（)
当系统压力低于氮气压力时，才能用氮气冲压（）
某日维修人员在给飞机轮胎充气完毕后，用扳手将充气设备从氮气瓶上拆下。整理完充气设备后随手将扳手遗留在氮气瓶车上，最终造成扳手丢失，维修人员填写《工具丢失后飞机检查确认单》，将此事通报给MCC。对于“三清点”，以下哪个选项不在三清点的范畴之内（）
气压强度试验和气密性试验必须采取有效的防止误喷射的措施。加压介质可采用空气或氮气。（)
空调制冷系统泄漏测试，可以使用制冷剂或干燥的氮气测试（）
