民用航空器清舱的重点部位有（）.
民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由（）负责．必要时，经民航公安机关或安检部门批准，公安民警、安检人员可以进行清舱。
民用航空各类无线电台受到干扰时，机组或地面操作使用人员应当将以下（）干扰情况，进行详细记录。
中国民用航空总局根据监测到的对民用航空可能发生的非法干扰的信息发布威胁警报分为哪几级，分别用什么颜色表示？
民用航空器客，货盘舱装载前的清舱工作由（）负责.
根据AC-121-66的规定，在航空器进行定期检修工作时，质量部门应当对（）出现的重大偏差及时进行调查。
当航空器受到劫持或爆炸物威胁时，机场塔台管制人员应当积极配合指挥中心采取有效措施，将该航空器引导到（）。
甲地大学生谢某为了寻求刺激，致电乙地某航空公司称某精神病人携带自制炸弹搭乘了某航班并欲在飞行中实施爆炸。谢某同时在微信上发布了该消息，该恐怖信息经转发后引起了乘客家属的极度担忧和社会的恐慌。该航空公司启动应急预案，指令航班紧急降落丙地某机场，动用大量的消防、地勤、救护等力量，对可能发生的爆炸进行应急处置，并对所有乘客和行李重新进行安检，排除炸弹威胁后才将乘客送至目的地。关于本案的定性和管辖，下列说法正确的是（）。
飞机清舱是指对航空器客、货舱内可藏匿物品和人的部位进行清理、检查。以下哪些情况必须清舱（）.
安检现场紧急情况的种类包括不法分子携带凶器、炸药，；遇劫飞机迫降本机场或不法分子在本场停机坪强行登机；候机室发生爆炸、火灾或强烈地震；航空器失事、相撞；机场设施、旅客随身行李及托运行李有爆炸物威胁；控制区无证人员或车辆强行闯入（）
民航安检机构实施航空器安保检查的，应当要求公共航空运输企业提供清舱检查单及操作标准。（)
使用民航痕量爆炸物探测设备对航空邮件进行采样时，应当保证采样的（)和（)。
法规遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，但必须立即报告飞行管制部门，并对该决定负责。改变高度层的方法是：从航空器飞行的方向，并，再平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线（）
遇有炸弹威胁时，需要对航空器客舱进行保安搜查时，航空安全员应当按照实施搜查（）
根据《民用航空安全检查规则》第 66条，威胁增加时，民航安检机构应当按照威胁等级管理办法的有关规定调整（）措施
民航航空器起飞前遇劫炸威胁，旅客如果还未登机，对受威胁飞机重新清舱重点检查的部位是该飞机的客舱、（）等部位
旅客登机后因各种原因口头声称携带爆炸物的，航空安全员应立即决策并告知机长和实施相关清舱程序。（)
日常清舱由飞行机组、安保组和乘务组对指定区域进行安保检查，完成后机长、安保组长、乘务长应在纸质版或电子版的《航空器客舱安保检查单》上分别签字确认。（)
当爆炸物痕量探测仪出现多次报警时，如在详细检查中发现异常的，或旅客拒绝开包检查的，或仍然无法确定其安全性的，航空安全员应向机长报告建议拒绝嫌疑人和行李登机。（)
当航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受当航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况时，各救援单位应当按照指令（）
安检现场紧急情况的种类包括不法分子携带凶器、炸药，劫持人质，强行闯隔离区；遇劫飞机迫降本机场或不法分子在本场停机坪强行登机；候机室发生爆炸、火灾或强烈地震；航空器失事、；机场设施、旅客随身行李及托运行李有爆炸物威胁；控制区无证人员或车辆强行闯入（）
响应：航空器在空中出现故障等紧急情况，无法证实其故障仅对航空器安全着陆造成困难，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或航空器受到非法干扰等紧急情况，指挥中心、消防支队、医救中心、机场工按局、总经理值班室、安检站、飞行区管理部、机电中心及集团地服和旅服等单位应当按照指令迅速到达指定地点集结（）
使用民航痕量爆炸物探测设备对航空快件进行采样时，应当保证采样的（)和范围覆盖性。
根据《运输机场运行安全管理规定》，每日跑道开放使用前，机场应当对跑道进行一次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时，还应当进行中间检查，并不应少于()次。全面检查时，必须对跑道全宽度表面状况进行详细检查。中间检查时间根据航空器起降时段、频度等情况确定。在航空器起降集中()，应当安排一次中间检查。中间检查的区域应当至少包括跑道边灯以内的区域。
