根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。
根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定，在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式，非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一，"飞行中的航空器"是指下列哪项?()
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位（）因为信息不全而推迟上报“民用航空安全信息初始报告表”。
根据《民用航空安全信息管理规定》，事故或严重事故征候发生后，向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时，通知内容需要包括（）
非法干扰行为指危及民用航空和航空运输安全的实际或预谋的行为，包括：（）。
为阻止威胁破坏国际民用航空安全以及非法劫持航空器的行为的发生先后制定了什么公约（）
根据《航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，（）应当承担赔偿责任。
1971年《蒙特利尔公约》规定的危害民用航空安全的非法行为包括（）。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位应当向事发地监管局填报《民用航空安全信息初始报告表》。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位（）因为信息不全而推迟上报“民用航空安全信息初始报告表”。
民用航空非法干扰威胁警报分为：（）。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事故信息上报应遵照平等上报原则。
根据我国《民用航空法》规定，国内航空运输发生重大航空事故时，一般情况下按()进行赔偿
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，民航局应当制定国家级航空安全保卫/非法干扰事件应急处置预案，并负责该预案在民航系统的贯彻落实。（）
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，机长在执行职务时，处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为，不得请求旅客协助（）
根据《民办航空法》规定因发生在旅客上民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的（）应当承担赔偿责任
为了规范民用航空安全检查工作，防止对民用航空活动的非法干扰，维护民用航空运输安全，依据（）等有关法律、行政法规，制定本规则。错误的是（）。
根据1970年《关于制止非法劫持航空器的公约》的规定，在飞行中的航空器内用暴力或暴力威胁或其他任何胁迫方式，非法劫持或控制该航空器的属于危害民用航空安全的行为之一，“飞行中的航空器”是指下列哪项？（）
为了规范民用航空安全检查工作，防止对民用航空活动的非法干扰，保障旅客与航空器的安全，依据《（）》《（）》等有关法律、行政法规，制定本规则。
遇有本场起飞航班遇到非法干扰行为的，如航班已起飞，应当根据有关部门要求，立即封存该航班旅客、行李物品、航空货物、航空邮件的过检信息、图像和音视频资料;并配合民航行政机关、民用机场公安机关开展()。
根据《处置非法干扰民用航空安全行为程序》，下列哪个行为属于可能危及飞行安全的行为（）
根据《国家民用航空安全保卫方案》的规定，收到表明正在发生非法干扰行为的信息时，所有单位采取
根据《民用航空安全检查工作手册》第239条，演练形式和频次应参考危害程度.发生可能性.实际发生频率等因素，下列关于演练说法正确的有（）
