CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过（）时。
CRH2A型动车组司机室开关盘装置开关的使用时机是动车组无动力回送或使用机车救援时。
CRH2A型动车组转换开关盘车上试验开关的使用时机是自动解编后，8号车头罩无法关闭时使用。
CRH2A型动车组过渡板是在列车停车时，旅客从车辆换乘至另一列列车时使用。
CRH2型动车组更换客室车窗玻璃时，拆卸侧窗玻璃的步骤应是（）。①先拆除破裂处的上墙板，墙板下部带帽螺钉固定，上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃。③使用螺丝刀拆除窗体四周的固定压条。④使用壁纸刀小心将外部胶体割出。
CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态，需要试验主电路制动性能时。
CRH2A型动车组转换开关盘蜂鸣器切除开关的使用时机是需要解除蜂鸣器报警时。
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客（）按钮。
CRH2A型动车组操纵台上部安装有司机经常操作的各种开关、按钮、手柄以及显示各种信息的显示器、指示灯等。
CRH2A型动车组转换开关盘关车门安全开关的使用时机是低速通过清洗线时等。
CRH2A型动车组司机室开关盘辅助制动开关的使用时机是（）装置故障时。
CRH2A型动车组在速度低于（）以下时不使用电制动。
CRH2A型动车组紧急用梯子是在列车运行中无法停靠站台时，旅客从车辆下到地面时使用。
CRH2A型动车组操作设备主要包括操纵台上部设备、操纵台下部设备、左侧墙面板设备、司机室后墙配电板及控制开关等。
CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前，制动手柄置快速位，按压紧急复位。
CRH2A型动车组转向架横梁采用钢管结构，内部作为二AL的辅助气室使用（）
CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组，车厢客室（1～8号车）地板表面铺装橡胶类地板布，厚度为2.5mm，地板布粘贴在面板为铝(铁)板的蜂窝地板上或面板为铝板的复合隔音地板上，具有（）和（）的特性，以及美观、易于清洁的特点。
CRH2A型动车组间壁板采用三明治式复合结构，表面采用覆膜结构，通过安装座与车体侧墙连接，通过下部骨架与地板连接。（）
CRH2A型动车组侧拉门采用旋转杆气压型式的内藏侧拉门，侧拉门机构由上部驱动装置、电磁阀组件、旋转杆式压紧装置、下导轨以及供气管路等组成。（）
CRH2A型动车组应该使用轴承专用清洗机对轴承进行精确清洗，清洗应使用中性洗涤剂。（）
CRH2A型动车组侧顶板由骨架组成（组装了荧光灯、逆变器、扬声器、配线、感烟探测器等）、侧顶面板与灯罩组成等结构构成。（）
CRH2A型动车组车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成。（）
CRH2A型动车组每车端部设置大件行李存放处，中间设置隔板，上下两侧存放大件行李。（）
