串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。
三相交流电机气隙圆周上的旋转磁场是由（）叠加而成的。
发动机驱动的发电机，为什么要用恒速传动装置来控制转速（）
三相交流电机气隙圆周上的旋转磁场是由（）迭加而成的。
典型的旋转磁极型交流发电机是由（）组成的。
交磁电机放大机像普通（）一样，也是由定子和电枢组成，用一台交流电动机拖动而旋转。
SQ3X和SQ34X系列切丝机砂轮磨刀支架的往复运动是由单独的驱动电机通过（）传动的。
汽车用交流发电机都是由一台（）和一套（）组成的。
汽车硅整流发电机上转子如有12个磁极，当它以3600转/分的转速旋转时，其交流发电机发出交流电的频率为（）赫芝。
旋转磁场式交流发电机是将电枢绕组固定下来，而使磁场旋转，转子是磁极，定子是电枢，它的（）是由电刷和滑环供给的。
旋转电枢式发电机的磁场是固定的，而电枢则由原动机拖动旋转，三相交流电流通过滑环和电刷的引接输送到负载。
将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。
搅拌器传动部分是由一台防爆电机带动（）驱动螺旋桨转动。
由主发电机发出交流电，经整流后送给直流牵引电机，再由其驱动机车的传动形式是（）电传动。
上下牵引和挤塑机都是由交流电机驱动。
液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。
三相交流异步电动机工作原理：当电动机的三相定子绕组通入三相对称交流电后，将产生产生一个旋转磁场，该旋转磁场切割转子绕组，从而在转子中产生感应电流，载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力，从而在电机转轴上形成电磁转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场相同。（）
电机控制器能格动力电池中的直流电转换为交流电以驱动电机，但不能将车轮旋转的动能转换为电能(交流电转换为直流电)给动力电池充电。
异步电机，是由气隙旋转磁场与转子绕组感应电流相互作用产生（)，从而实现电能转换为机械能的一种交流电机。
纯电动汽车驱动电机运转时，输出的动力经（）直接传递给传动轴。
点钞机传动部分可采用（）或双电机驱动。
客车交一直流供电装置中的交流感应子发电机是由车辆的（)驱动发电的。
内燃机车（）传动是指柴油机通过齿轮传动箱驱动辅助交流发电机，发出三项交流电供给交流电动机，以驱动冷却风扇和通风机等辅助设备。
从机械传动角度来看，纯电动汽车的驱动电机转子直接驱动车轮，以保证车轮有良好的动力（）
