交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应采取哪些措施？
在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线时，应采取什么措施？
气焊与气割作业时，禁止将重物压在胶管上；不应将胶管横跨铁路或公路，如需跨越有安全保护措施。
跨越档两端铁塔上的放线滑轮均应采取接地保护措施，放线前所有铁塔接地装置应安装完毕并应接地可靠。人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工（）应接地。
跨越杆塔一般用于当线路跨越公路、铁路、河流、山谷、电力线、通讯线等情况时采用。
靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时有哪些要求？
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取等安全措施（）
在交叉跨越的电力线路、公路、铁路上方进行更换单、双串耐张绝缘子操作时，必须采用防止导线脱落的后备保护措施（）
带电作业时，如需在跨越处下方或邻近有电力线路或其他弱电线路的档内进行带电架、拆线的工作，则应制定可靠的施工方案，经本单位批准后方可进行（应制订可靠的安全技术措施，经本单位分管生产领导批准后，方可进行）（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，附加导线跨越铁路和一、二级公路以及重要的通航河流时，导线不得有接头。（)
对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行（）
公路桥跨越铁路或其他线路时，施工前，监理工程师应监督施工单位编制专门的安全施工组织设计、并与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。 ()
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施。（)
根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定地线穿越或跨越股道时,必须采取绝缘防护措施（）
输油管道需跨越铁路时，管道应有可靠的防护措施，其建筑物底至轨顶距离，蒸汽或内燃机车牵引地段，不得小于（）
在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持（）看守等安全措施
输油管道需跨越铁路时，管道应有可靠的防护措施，其建筑物底至轨顶距离，电力机车牵引（含电气化规划铁路）地段，区间内不得小于（）
输电：交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放线、撤线时，应采取搭设跨越架、封航、封路等安全措施（）
地线穿越或跨越股道时，必须采取绝缘防护措施。（《高速铁路接触网安全工作规则》，第七十四条）（）
交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守（）
交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口设（)等。
交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得主管部门同意，做好安全措施，如（）等。 本题
