一对齿轮啮合传动，只要其压力角相等，就可以正确啮合。
一对齿轮啮合的中心矩稍增大后，传动比不变，啮合角会减小。
什么是标准中心距？一对标准齿轮的实际中心距大于标准中心距时，其传动比和啮合角分别有无变化？
渐开线齿轮传动中心距稍有变化，其传动比不变，对正常传动没有影响。
标准中心距条件下啮合的一对标准齿轮，其节圆直径等于（）
一对直齿圆柱齿轮传动，主动齿轮齿数为30，从动轮齿数为6，模数为3，啮合齿轮的中心距为（）
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
一对标准渐开线齿轮啮合传动，若齿轮安装中心距稍大些，则两轮的角速比（w1/w2）（）。
一对标准齿轮啮合传动时，其啮合角（）其分度圆压力角。
一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变，但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小。
当一对相应啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。
一对互相啮合的渐开线齿轮，中心距为120mm，两轮齿数分别为20和60，则其模数（）
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生变化时，齿轮的瞬时传动（）。
一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的传动比，这个性质称为（）。
当一对渐开线齿轮传动的中心距稍增大时，其瞬时传动比（ ）。
当一对渐开线齿轮传动的中心距稍增大时，其瞬时传动比（ ）。
一对正传动的渐开线齿轮为保证无侧隙啮合，其实际安装中心距a'与标准中心距a的关系为（）。
两齿轮在啮合过程中，为了保持传动的连续性，要求前一对齿还没有脱离时，后一对齿就进入啮合。（)
39、因为渐开线齿轮传动具有轮心可分性，所以实际中心距稍大于两轮分度圆半径之和， 仍可满足一对标准齿轮的无侧隙啮合传动。
当一对渐开线齿轮制成后，即使两轮的中心距稍有改变，其角速度比仍保持不变的原因是（）
一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
齿轮传动中，为了使两轮能够连续地传动，必须保证在前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿就要及时进入啮合，而为了达到这一目的，则实际啮合线段应大于或至少等于齿轮的法向齿距（）
36、一对正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其 m=4mm，齿数 z1=30，z2=50 ，安装中心距a=162mm ，此时啮合角（）压力角。
1、一对渐开线齿廓的啮合传动，若两轮中心距稍有变化，哪一种提法是对的？
