X1K型集装箱专用平车装用转K3型构架式转向架。
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定列检作业场。
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（）时须更换。
专用货车有长大货物车、罐车、漏斗车、自翻车和集装箱专用平车。
集装箱装车和卸车时，应核对箱号，检查箱体和施封情况，专用集装箱和特种货物集装箱还要检查（）。
集装箱专用平车与普通平车其垂直载荷的作用方式有何不同？
使用集装箱专用平车或两用平车装运空集装箱时，必须使用（）八号镀锌铁线捆绑。
使用集装箱专用平车装运空集装箱时，必须使用四股以上十号镀锌铁线将相邻两箱底部捆绑在一起。
棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车车轮轮缘厚度≥（）mm，其他≥（）mm。
F-TR锁端部和中部锁的挡板变形时调修、裂纹时焊修，损坏时更换。端部锁联接螺栓与螺母的焊缝开裂时补焊，腐蚀严重时更换。中部锁的挡板销轴、锁头转轴直径磨耗大于mm时更换，焊缝开裂时补焊（）
办理罐式箱运输时，托运人.收货人.发到站.专用线.货物品名等应与办理限制相符。不可使用集装箱专用平车（含两用平车）运输《危规》第95条（）
装卸带F-TR锁型集装箱平车时辅助作业人员不得少于（）人
遇有集装件卸车时，无押运员的通知（）对集装件进行到站前的确认
端部有门的（）使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。
端部有门的20英呎集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向（）。 A: 外侧 B: 外侧门挡 C: 相邻集装箱 D: 都可以
专用线集装箱卸车，由车站通过集装箱系统或现车系统录入卸车信息（）
托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失经承运人确认时（）
货场受理的成件军运货物，使用敞车、平车、长大货物车及敞平车类专用货车装运时，须严格按该货物的（）、（）、（）装车
安装 F-TR 型锁的集装箱专用平车或共用平车卸箱时，应先以低速档点动起升（）左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续起升；装车时，应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方（）左右悬停，调整箱体位置， 确认角件孔与车辆锁头对正后，方可继续平稳下落
办理罐式箱运输时（）等应与办理限制相符。限使用集装箱专用平车（含两用平车）运输
装卸集装箱平车（F-TR锁），装卸辅助作业人员不得少于（）。（应知应会-装技规-第136条）
无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须并将列车运行计划提前2h通知指定列检作业场。（)
端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱；但使用X3K和X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱、中间箱位未装载集装箱时,箱门应朝向外侧门挡（）此题为判断题(对，错)。
