福睿斯“Follow Me Home”伴我回家功能,熄火后,有任何一扇车门开启的3min后,或者在最后一扇车门关闭的()秒后,前照灯将自动关闭。
门的运动保护装置的作用是,乘客在门的关闭过程中被门扇撞击或可能会被撞击时,保护装置将停止关门动作使门重新自动开启。()
电控气动塞拉门应具有当车速≥()时车门自动关闭功能。
当车门在关闭过程中遇到障碍物时,触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门,在此过程中关门夹紧力将()。
地铁列车车门具有障碍探测功能,如果关门时碰到障碍物,最大的关门力持续()后,车门重新打开(),再重新关闭。
动车组集控车门,当车速超过()时自动关闭。
车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的()功能将被激活,将施加一定的关门力(<300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在开启位。
当乘客在层门关闭过程中,通过入口时被门扇撞击或将被撞击,一个保护装置应自动地使门重新开启。()
()开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面。
车门在关闭的过程中,如果遇到障碍物,车门的防夹功能将被激活,将施加一定的关门力(<300N),持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复六次,如果防夹功能在关门过程中仍被激活,此时车门将反向运动,车门打开并停留在()。
关门操作过程中有障碍物,防夹功能使未关闭车门打开然后自动关闭。
动力操纵的自动门在关闭过程中,当人员被撞击或即将被撞击时,应有自动重新开启()。
当乘客在轿门关闭过程中,通过入口时被门扇撞击或将被撞击,一个保护装置应自动地使门重新开启。此保护装置的作用可在每个主动门扇最后()的行程中被消除。
当乘客在层门关闭过程中,通过入口时被()撞击或将被撞击,一个保护装置应自动地使门重新开启。
行车状态下出现车门关闭故障(第2位),列车会自动施行快速制动。
当乘客在轿门关闭过程中,通过入口时被门扇撞击或将被撞击,一个保护装置应自动地使门重新开启。此保护装置的作用可在每个主动门扇最后()mm的行程中被消除。
车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。
车门关闭过程中,可通过什么探测到障碍物()
车门在关闭过程中如果障碍物检测连续3次触发,门将自动增加关门力度直至关闭。()此题为判断题(对,错)。
重庆三号线单轨列车如果在正常关门时如果遇到障碍物,0.5S后门会停止关闭并自动开启(此时有蜂鸣声响)()
CRH2A型动车组电动内端门的门板在关闭过程中碰到障碍物,门会再次自动打开然后再重新关闭。()
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。 ()
电控气动塞拉门门具有防挤压功能,即当本门关闭过程中遇到障碍物时,车门控制系统会做出反应,使车门反转,()后重新关门。
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:__ (摘自维修手册)()