无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、（）型和SFC型扣件。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。
无砟轨道Ⅱ型扣件，是由Ⅱ型弹条、T型螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于5.6KN钢轨高低调整量为20mm，左右调整量为10mm。
WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）
WJ-7型扣件，W1型弹条T型螺栓扭矩为（）N•m。
调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）N•m。
无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（）
CRTS－I型板式无砟轨道，由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
无砟轨道Ⅲ型扣件，是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm，左右调整量为6mm。
WJ-7型扣件，锚固螺栓扭矩为（）N•m。
K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为（）。
CRTSⅠ型板式无砟轨道，扣件节点间距不宜大于（）mm。
CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、（）、（）、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。
双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，锚固螺栓扭矩为（）N•m。
WJ-7型扣件弹条分W1型和X2型，使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为（）
无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件，按扣件挡肩形式弹条V型扣件属于（）
WJ£7型扣件，X2型弹条T型螺栓扭矩为（)N·m。
WJ-8型扣件轨道几何尺寸中高低调整当调高量小于10mm时的作业规定有（）。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录八
调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。以下规定中正确的是（）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.6.14条
WJ-8型扣件轨道几何尺寸中轨距轨向调整时更换不同号码（）扣件。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录八
WJ-8型扣件轨道几何尺寸调整作业方法正确的是（）。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》附录八
无砟轨道扣件系统每半年检查一遍。（）
调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•m（）
