经过修理的变压器，若铁心叠片减少而绕组的匝数和导体的截面、材料不变时，则其空载电流会相应减少。
变压器的损耗越大，其效率就越低。
变压器交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。
当变压器电源电压过高时，其铁心的损耗（）。
为降低变压器铁心中的（），叠片间要互相绝缘。
变压器的铁心损耗是无功损耗
为了降低变压器铁芯中的（）损耗，叠片间要互相绝缘。
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.
变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流。
变压器铁芯叠片间互相绝缘是为了降低变压器的（）损耗。
若一台变压器若将其原边外加电压U1和频率f1同时升高20%，其铁心损耗（）。
为了提高中.小型电力变压器铁心的导磁性能，减少铁损耗，其铁心多采用（）制成。
变压器的铁损又称为空载损耗，其大小与铁心材质有关，与负荷电流（）。
直接加热管壁越厚，（）减小，变压器容量要增加。
修理后的变压器，若铁芯叠片减少一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定上升。
航空400Hz三相变压器，其铁心一般采用叠片卷环E型铁心，其特点哪个是错误的？（）
环氧树脂干式变压器的铁心采用优质冷轧晶粒取向硅钢片。由于硅钢片性能好，其单位损耗小，从而时变压器的铁损和铜损均减小。
单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流 。
ZHDY7-5*为了提高变压器的效率，一般变压器选用叠片铁芯，这样可以减少（ ）损耗。
变压器的损耗越大，其效率越低。
23. 单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流 。 A, 增大； B ，减小； C, 不变。 D 不清楚
单相变压器铁心叠片接缝增大，其他条件不变，则空载电流()。
修理后的变压器，若铁心叠片减少一些，而新绕组和原来相同，那么变压器的空载损耗一定上升（）
变压器被修理以后,若铁芯叠片减少一些,而新绕组与原来相同,那么变压器的空载损耗一定（）。【211110213】（1
