船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。
当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于（）。
界内腾空球的判定是由球与垒线的位置，而不是由接球队员的位置来决定。
浮心的变化取决于（）。
配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。
井壁取心的位置和取心的颗数是由（）确定的。
下列舰艇重心一定低于浮心的是（）
静水力曲线图中，关于浮心的曲线一般包括（）曲线。
配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。
研究船舶初稳性的假设前提有（）。 ①船舶等容微倾； ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心； ③排水量一定时，横稳心的位置不变； ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。
船舶纵倾前后，重力和浮力（），浮心位置（）。
船舶浮心的位置在（）处。
（）情况下，浮心的纵向和横向位置是不会移动的。
船舶横倾前后，重力和浮力（），浮心位置（）。
船舶小角度横摇时（）。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
船舶作小角度横向摇摆时，浮心的运动轨迹是（）。
船舶稳心的竖向坐标是由主船体的形状和吃水决定的。（）
当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。
船舶的浮心B是指船舶（）。
井壁取心的位置和取心颗数是由（）确定的。
船舶配载后，计算表明船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶的GM值（)。
按我国的相关规定，静水力曲线图中，关于浮心的曲线有（）曲线。①浮心距船中；②浮心距基；③浮心距船首
船舶的浮心B是指船舶:（)
