主管当局应通过一个预先安排的机制，保证船舶在海上能够每天（）小时均可得到通过无线电或卫星通信提供的医疗指导，包括专家指导。
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182KHZ 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或频道 5）VHF70频道
受GMDSS无线电通信设备要求约束的船舶是（）.
GMDSS中，无线电人员的四种证书是由下列（）文件规定的。
无线电设备备用电源的供电时间至少为：如果船舶应急电源能向无线电通信设备供电：则需（）小时；如应急电源不向无线电通信设备供电：则需要（）小时。
在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时，特别应考虑下列因素：（） Ⅰ、装备在驾驶台上的无人机舱控钮、警报和指示器的使用程序及限制 Ⅱ、助航仪器，如雷达或无线电定位仪以及其它船舶安全航行的设备的使用和操作状态 Ⅲ、驾驶台是否配置认可的GMDSS无线电通信设备
在GMDSS中船舶可使用的紧急无线电示位标有（）种。
船舶时间校对的注意事项有（）。①负责船舶通信设备管理的人员应每天至少提供一次无线电信号，以便校正船舶天文钟；②为确保船上天文钟的准确性，起航前两天，应校对好天文钟；③装有GPS接收机的船舶不需要校对天文钟；④校对天文钟是，除校对秒针外，分针也要注意校对；⑤船上的有关人员对时结束后，应把天文钟情况做详细认真的记录
GMDSS无线电人员证书有（）。
GMDSS船舶无线电人员需每天至少提供（）次无线电时间信号以修正船舶天文钟
GMDSS无线人员应该每天至少一次（）送到驾驶台
航行中遇到紧急情况，无线电人员可以（）使用GMDSS设备发送遇险报警.
按照GMDSS系统要求，每艘客船和500总吨及其以上的每艘货船应至少配备（）台双向无线电话设备，300总吨以上但小于500总吨的每艘货船应至少配备（）台双向无线电话设备。
GMDSS系统船舶货船无线电安全证书分换证检验和定期检验，换证检验（）年一次，定期检验（）年一次。
指定为在遇险事件中负有无线电通信主要责任的无线电值班人员应保证下列设备工作正常：（） Ⅰ、每周至少一次用试验方法测试数字选择性呼叫（ＤＳＣ）遇险和安全通信的无线电设备 Ⅱ、每天至少一次测试遇险和安全通信的无线电设备，但不发射任何信号 Ⅲ、每月至少一次用试验方法测试数字选择性呼叫（ＤＳＣ）遇险和安全通信的无线电设备
GMDSS无线电人员应每天至少接收一次（）送到驾驶台
GMDSS船舶无线电人员需每天至少提供（）无线电时间信号以修正船舶天文钟.
船舶航行在A1海区，需要配备的无线电持证人员的最低标准是（）。
GMDSS系统船舶货船无线电安全证书换证检练和定期检查，换证检查（）年一次，定期检查（）年一次.
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守 1）VHF16频道及13频道 2）无线电话遇险频率2182 3）适当的DSC遇险和安全频率 4）接收MSI的频率或信道 5）VHF70频道
每艘船舶至少应配备2台卫星应急无线电示位标。（）
为了增强无线网络安全性，至少需要提供认证和加密两个安全机制。
GMDSS系统船舶货船无线电安全证书分换证检验和定期检验，有效期届满前（）， 由船长向主管船级社或本公司主管部门提出申请，对船舶无线电设备和救生艇无线电设备进行定期检验或换证检验
按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守1）VHF16频道及13频道2）无线电话遇险频率21823）适当的DSC遇险和安全频率4）接收MSI的频率或信道5）VHF70频道
