技术状况良好的起动蓄电池用高率放电计测量单格电压时,应在()。
蓄电池单节电压不得低于()。
在使用机械万用表测量过程中,不应在测量同时切换档位,尤其是测量低电压或大电流时。
在使用机械万用表测量过程中,不应在测量同时()档位,尤其是测量高电压或大电流时。
蓄电池放电程度的大小,可用密度计测量()或用万用表测量蓄电池()的端电压来判断。
电池单体浮充电压的测量时使用四位半以上的万用表进行测量,其结果以介于()为正常。
碱性蓄电检修工艺流程之一:将箱盖取下,用0~3V的直流电压表测量单节蓄电池电压,低于()者应更换或另行处理。
万用表的工作原理比较简单,采用磁电系仪表为测量机构,测量()时,使用内部电池作电源,应用电压、电流法。
用万用表电阻挡测量某个电压输人信号的物理通道时,若阻值1MΩ以上,可判定此通道()。
当阳光比较充足时,用万用表测量其开路电压,如12V/6W的太阳能电池板其开路电压正常值应为()V左右,如果阳光不足,这个电压值会低些。
用万用表测量()V以上电压时,就产生人身安全问题,要注意测量表笔的绝缘。
机车蓄电池单节电压应在2.0~2.5V范围内,低于()就应进行充电。
在使用机械万用表测量过程中,不应在()同时切换档位,尤其是测量高电压或大电流时。
用万用表测量时禁止在测量高电压(220V以上)或大电流(0.5A以上)时换(),以防止产生电弧,烧毁开关触点。
万用表的工作原理比较简单,采用磁电系仪表为测量机械, 测量()时,使用内部电池作电源,应用电压、电流法。
用万用表交流电压档(频率上限仅为5kHz)测量频率高达500kHz、10V左右的高频电压,发现示值还不到2V,该误差属于()用该表直流电压档测量5号干电池电压,发现每次示值均为1.8V,该误差属于()。
500型指针式万用表测量电压、电流时,()电池供电。
用数字万用表测量蓄电池电压,应该选择万用表()档
轴驱供电单节空调客车的照度测量应在核对电源电压为直流V后进行
轴驱供电单节空调客车的照度测量应在核对电源电压为直流110V后进行。()
在用万用表测量电压时,点火开关应处于“ON”位置,蓄电池电压应≥11v。()
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V()
检查CIR电源线连接电缆电压,用万用表测量输入电源线电压应在之()
SS4B型机车小、辅修范围中规定小修修程测量蓄电池单节电压()