岩溶（溶洞）对爆破的不利影响主要是：（）引起冲破造成事故、影响爆破效果、增加爆破施工难度和影响爆后边坡的质量。
在建筑施工现场（）是导致事故发生的最主要因素。
导致爆破事故的人为因素主要是爆破作业人员（）、（）和违章作业。
在导致事故发生的各种因素中，（）占主要地位。
()评价方法主要是根据经验和直观判断能力对生产系统的工艺、设备、设施、环境、人员和管理等方面的状况进行定性的分析，安全评价的结果是一些定性的指标，如是否达到了某项安全指标、事故类别和导致事故发生的因素等。
对于油气管道来说，管道老化、承压能力降低、腐蚀和维修不及时，是导致管道破裂、漏泄事故的（）因素。
人为因素是导致公路运输事故的主要因素，对人为因素的控制与预防包括：（）。
风险因素、风险事故和损失存在一定的因果联系。即风险因素可能导致风险事故，风险事故导致损失，但三者之间的关系并不具有必然性。
煤矿企业人为因素造成爆破事故的主要原因有（）。
某矿采煤工作面，曾多次瓦斯超限，未引起重视，该队队长和爆破工采用发爆器检查母线是否断线时产生火花，引起瓦斯爆炸事故。其事故的主要原因是（）。
生产过程中的危险和有害因素，按导致伤亡事故和职业危害的直接原因进行分类，主要有（）及其他危险和有害因素。
导致交通事故的因素有人、车、路和环境，而其中占主导的因素是（）
导致事故的三大因素是（）、（）和（）。
在人、车、路、环境等因素中，驾驶员是导致道路交通事故发生的主要因素。
()是导致公路运输事故的主要因素。
统计证明，船舶的很多事故都是人为因素导致的，主要体现在（）。 Ⅰ．违反操作规程； Ⅱ．采取了不正确的决策； Ⅲ．责任心不强； Ⅳ．部件连接和布局不当。
一般情况下，导致生产事故发生的各种因素中，（）占主要地位。?
通过对爆破事故的统计分析发现，造成爆破事故的主要原因是（）。
按照REASON理论和方法，导致事故发生的因素通常是（）
早爆是爆破工程中危害最大的爆破事故，但早爆是可以避免的。早爆一般是由()或人为因素引起炸药或起爆器材的意外爆炸。
通过对爆破事故的统计分析发现，造成爆破事故的主要原因是（)。A.爆破技术B.爆破器材C.人为因素
事故危险源是可能导致（）或这些情况组合的危险因素和有害因素
根据对导致航海事故人的心理因素分析可知，事故与人的“生物节律”有关，轮机长要充分认识和理解这一点，才能有效避免事故，“生物节律”主要是指一个月里的：（)
在作业活动中，人的心理因素会导致事故的发生。安全心理学是针对人的心理因素进行的研究，主要内容包括能力、气质、情绪与情感、意志等。下列选项中，属于能力有（）
