在建筑施工现场（）是导致事故发生的最主要因素。
导致爆破事故的人为因素主要是爆破作业人员（）、（）和违章作业。
在导致事故发生的各种因素中，（）占主要地位。
机械事故指主要由机械因素造成的航空运输事故，包括（ ）。
()评价方法主要是根据经验和直观判断能力对生产系统的工艺、设备、设施、环境、人员和管理等方面的状况进行定性的分析，安全评价的结果是一些定性的指标，如是否达到了某项安全指标、事故类别和导致事故发生的因素等。
人为因素是导致公路运输事故的主要因素，对人为因素的控制与预防包括：（）。
（）的变化是导致运输价格变化的决定因素。
公路交通事故受到（）因素导致事故频率低。
生产过程中的危险和有害因素，按导致伤亡事故和职业危害的直接原因进行分类，主要有（）及其他危险和有害因素。
石化企业的环境风险主要是由于企业在生产、贮存、运输、"三废"处理过程中存在着化学品、危险化学品、剧毒品、油气的泄漏和有害物料的大量跑损、事故状态下有害气体的扩散及含有污染物的消防水的大量排放、污染防治设施故障等意外因素，会导致或可能导致对周边水源、水体、大气、土壤的污染以及生态破坏、人员伤亡、财产损失，形成不良社会影响。（）
本单位储存及经营的危险化学品LNG在（）、（）、（）过程中可能因操作失误、设施损坏或其它因素导致事故发生，发生的事故种类主要有：（）、（）、（）、其他伤害等。
在人、车、路、环境等因素中，驾驶员是导致道路交通事故发生的主要因素。
统计证明，船舶的很多事故都是人为因素导致的，主要体现在（）。 Ⅰ．违反操作规程； Ⅱ．采取了不正确的决策； Ⅲ．责任心不强； Ⅳ．部件连接和布局不当。
一般情况下，导致生产事故发生的各种因素中，（）占主要地位。?
甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞，液氯泄漏．造成除甲外的两人死亡．甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况，没有报警和采取措施，逃离事故现场，形成大范围污染，造成30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人疏散。根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》，导致事故的化学性危险、有害因素不包括（）。
导致爆破事故的人为因素主要是（）、（）和（）。
道路运输过程中，相对于引发事故的其他危险源，经常导致发生事故的危险源是（）。
TEM模式中被认为是导致事故征候或事故的首要因素是（）
Ⅰ级应急响应：车站客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏，导致系统崩溃，中断运行8小时及以上，铁路运输无法正常运行，造成经济损失和政治影响的事故（）
下列哪种因素是导致医疗事故的人为因素（）
根据《中国石化基层岗位风险识别指导意见》要求，岗位风险识别的第二步应识别主要危险源可能导致事故事件的因素（）
工业炸药在生产，储存，运输和使用过程中存在的火灾爆炸危险因素包括高温、撞击摩擦、静电火花雷电等。关于因静电积累放电而导致工业炸药发生火灾爆炸事故的说法，正确的是()。
根据对导致航海事故人的心理因素分析可知，事故与人的“生物节律”有关，轮机长要充分认识和理解这一点，才能有效避免事故，“生物节律”主要是指一个月里的：（)
在作业活动中，人的心理因素会导致事故的发生。安全心理学是针对人的心理因素进行的研究，主要内容包括能力、气质、情绪与情感、意志等。下列选项中，属于能力有（）
