分块式导轴承间隙测量前，应将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
圆柱形轴瓦的（）间隙，通常是用压铅丝来测定的，两侧间隙则是用塞尺在轴瓦水平结合面的（）来测量的.
分块式导轴承间隙测量前，应先将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
测量轴瓦与轴承盖之间的间隙或（）可以用压保险丝方法检查。
对中速、中载和温度较高的滑动轴承，应选用（）做轴瓦或轴衬材料。
用塞尺测量轴瓦两侧间隙，要求轴瓦两侧间隙为轴顶间隙的（）倍。
薄壁轴瓦与轴承座装配时．要求配合紧密且有合适的过盈量，薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面（）。
轴瓦间隙高，应选用（）的润滑油。
用于中、高速，重载及冲击不大、负载稳定的重要轴承的轴瓦材料应选用（）
用抬轴法测量轴瓦顶间隙时，要打（）百分表。
采用压铅丝法测量轴瓦的配合间隙时，铅丝的直径不应超过轴瓦规定间隙的（）倍。
对开式径向薄壁滑动轴承的轴瓦要求接触角为（）。
怎样用抬轴法测量滑动轴承间隙？
滑动轴承薄壁轴瓦合金层厚度为（）。
用压铅丝法测量离心式压缩机径向轴承顶间隙时，3条铅丝最后压的厚度为0.38㎜、0.36㎜、0.37㎜，轴瓦两侧接合面放置的紫铜片厚度为0.20㎜，则该径向轴承顶间隙为（）㎜。
测量厚壁轴瓦的轴承间隙应选用（）法。
薄壁轴瓦与轴承座的紧密贴合是通过二者的（）实现的。
滑动轴承装配时，轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查，铅丝直径不宜大于顶间隙的多少倍？
轴瓦与轴承座盖的装配、薄壁轴瓦不便修刮，应进行（）
简述用塞尺片测量轴瓦两侧间隙的方法？
对于滑动轴承间隙的测量一般用压铅法测量顶间隙,铅丝直径是技术要求的标准顶间隙的( )倍。
对开式径向薄壁滑动轴承装配时，薄壁轴瓦一般不允许刮研，确需刮研时，应先将上轴瓦刮好后再刮下轴瓦。
滑动轴承的检修包括：轴瓦或轴承套与轴颈的配合，轴承间隙的测量，（)缺陷，轴瓦的刮研，钨金瓦的局部焊补，轴承其它部分的检修。
用简易法测量柴油机曲轴与轴瓦的配合间隙时，压扁后软铅丝（或熔断丝)的厚度的二分之一，即为其大体的径向间隙。（)
