封闭的捞油井长时间不捞油时，管壁会凝结、聚集（）以及死油盖子等，阻碍了捞油泵下行。
捞油时捞油泵带着钢丝绳以一定速度下入井内，若发现钢丝绳突然松动，且载荷（）时，则可断定此时的深度为液面深度。
捞油井流压是由捞油时通过计深仪表所反映的捞油前和捞油后的液面深度来折算的，取二者的（）作为当时的流压。
使用XSJ5183TCY型捞油车捞油时，最后一次捞油作业完毕后，应松开井口刮油器，以（）速度提升捞油泵。
在捞油过程中，由于捞油车机械故障等原因失去动力时，应将捞油泵下到此（）凝固点以下。
捞油时是否临近套变点，通过捞油车生产仪表中的（）可以判断。
XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升遇阻时，禁止用绞车（）解除卡阻。
XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升遇阻时，应立即以（）提升捞油泵。
在捞油井每次捞油时，必须记录单井日捞油量，待油罐液面稳定后方可检尺，单罐检尺（）取平均值计算液量，要求每次误差小于±0.5cm。
在捞油现场，捞油车与捞油罐车的距离应保持在（）以上。
在捞油现场，15m是捞油车与（）的最近距离。
在捞油过程中，由于捞油车机械故障等原因失去动力时，应将捞油泵下到800m以下，可以防止形成（）。
在捞油井每次捞油时，必须记录（），待油罐液面稳定后方可检尺，单罐检尺三次取平均值计算液量，要求每次误差小于±0.5cm。
XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升到距井口50～100m时，应（）提升速度。
捞油井流压是由捞油时计深仪表所反映的捞油（）液面深度来折算的，取二者的平均值作为当时的流压。
在捞油过程中，由于捞油车机械故障等原因失去动力，捞油泵需要下行时，可以根据实际情况，用（）下放捞油泵。
捞油井长时间不捞油时，有的油井内液柱的顶部会形成（），它阻碍了捞油泵下行。
捞油时捞油泵带着钢丝绳以一定速度下入井内，若发现钢丝绳突然（），且载荷变小时，则可断定此时的深度为液面深度。
在捞油中，活动转油站的作用是储集其周围捞油井的（）。
在捞油井刚开始捞油时，捞油泵是否到达液面可以通过捞油车上的（）判断。
在捞油井捞油时，动液面的判断和计深要通过计深仪和张力仪的示数来决定。（)
在捞油井每次捞油时，必须记录单井日捞油量。待油罐液面稳定后方可检尺，单罐检尺一次即可。（)
油层污染引起的捞油车在捞油泵上行时抖动的现象会在捞油3～5次后消失。（)
对于捞油井，如果液面没有捞到应捞的深度，下次捞油时动液面就会升高，月捞油总量就会增加。（)
