捞油井流压是由捞油时通过计深仪表所反映的捞油前和捞油后的液面深度来折算的，取二者的（）作为当时的流压。
使用XSJ5183TCY型捞油车捞油时，最后一次捞油作业完毕后，应松开井口刮油器，以（）速度提升捞油泵。
KLC5191TCY20型活动捞油车捞油过程中需要监视时，首先按一下仪表盘上的电源键，表盘上立即有信号显示，（）开始工作。
油管捞油泵既可以使套变井在不用修井的前提下恢复捞油生产，也可以通过更换不同（）的胶筒，应用到非套变井进行套管捞油。
XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升遇阻时，禁止用绞车（）解除卡阻。
XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升遇阻时，应立即以（）提升捞油泵。
捞油时，捞油罐车位于（）的上风头。
捞油中要观察捞油车（）是否正常。
捞油车操作者通过观察（）数值的变化来判断捞油泵是否临近射孔顶界。
捞油车是一种为捞油提供（）来源的捞油设备。
在捞油井捞油时，捞油泵到达液面时的深度通过捞油车上的（）判断。
在捞油过程中，由于捞油车机械故障等原因失去动力时，应将捞油泵下到800m以下，可以防止形成（）。
XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升到距井口50～100m时，应（）提升速度。
对于套变井，应使用（）进行捞油。
在捞油过程中，由于捞油车机械故障等原因失去动力，捞油泵需要下行时，可以根据实际情况，用（）下放捞油泵。
油层污染的井，第一次捞油，当捞油泵上行时，会产生捞油车（）现象。
使用XSJ5183TCY型捞油车捞油时，必须保证刹车带与刹车毂间的距离约为（），刹车带与刹车毂间应无油污，且接触良好。
后置式捞油车（）缠绳比前置式捞油车多，捞油作业深度大。
在捞油井刚开始捞油时，捞油泵是否到达液面可以通过捞油车上的（）判断。
在捞油井捞油时，动液面的判断和计深要通过计深仪和张力仪的示数来决定。（)
在捞油井每次捞油时，必须记录单井日捞油量。待油罐液面稳定后方可检尺，单罐检尺一次即可。（)
捞油时，应避开射孔部位及套变层段。（)
油层污染可以造成捞油下行载荷异常、捞油车抖动。（)
对于捞油井，如果液面没有捞到应捞的深度，下次捞油时动液面就会升高，月捞油总量就会增加。（)
