《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
在接触网带电情况下禁止在距轨面高度超过（）闸台、车帮及货物上使用人力制动机。
（）在接触网高度为6.2米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机。
0.38KV架空线路与铁路交叉跨越时导线距轨面距离不应小于（）m。
在交叉的接触线相距500mm处的两工作支接触线，距轨面高度应保持相等，施工偏差±10mm。
电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最低高度：一般中间站和区间站为（）mm。
编组站、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车手制动机，但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。
在接触网导线距轨面高度小于（）的线路上，禁止登上敞车手闸台。
在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上进行手推调车时，禁止登上敞车手闸台。
隧道地段的标志应设在边墙上，高度距轨面距离为（）。
编组、区段站在接触网高度为（）毫米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，作业人员不准踏在高于手制动机踏板的车帮上或货物上。
隧道照明安装及照度应符合以下要求：固定指示照明灯具安装高度一般距轨面（）m左右，单线隧道安装在同一侧，双线隧道安装在两侧，间距为30m。
接触线距轨面高度应符合受电弓运行要求，坡度变化一般为（），困难情况下不大于（）。
在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
16号线接触网导线距轨面的标准距离，地下区段为__；高架区段为__；上泉车辆段为5000mm，其中洗车库为5300mm；车辆装载货物的顶部高度距轨面不得大于（）
将预热支架放在钢轨上固定，将预热抢放在预热支架上固定，调整预热抢头使其垂直轨头，抢头距轨面高度为，调整完毕后取下待预热使用（）
风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面4m。（）
&34;接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为（）mm；隧道口至车辆段/停车场接触线悬挂点逐渐抬升到轨面高度为（）mm，车辆段/停车场库内接触线悬挂点不低于 5000mm
区段站在接触网高度为（）mm及其以上线路上准许使用敞车人力制动机时，不准踏在高于制动机踏板台的车帮上或货物上
接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为3800mm；隧道口至车场接触线悬挂点逐渐抬升到距轨面高度5000mm；车场月检库接触线悬挂点不低于5000mm（）
在电气化区段，接触网未停电、未接地的情况下禁止到车顶上调车作业。在带电接触网线路上调车时，禁止蹬上棚车（在区间和中间站禁止蹬上敞车）使用手制动机。编组站、区段站在接触网高度为（）米及其以上的线路上准许使用敞车手制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物
工程车装载货物高度超过距轨面（）mm时，接触网必须停电｡
1000KV单回电力线路跨越接触网距轨面最小垂直距离为（)mm。
