投用燃料气管道的伴热蒸汽时,开阀速度不能过快,防止产生水击。
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,应根据()的最低温度选用凝固点低5℃左右的轻柴油。
低温启动柴油发动机可采用()混合燃料启动。
在化工装置中伴热的作用是防止液体在低温环境下结冰。()
燃料气管道伴热的作用,是提高燃料气(),防止燃料气中的重组分冷凝
在加氢裂化装置中,为防止铵盐在低温下结晶,须在最后的换热器高温侧入口或空冷器入口注水,一般注水量为原料的()。
燃料油管线一般采用()伴热。
在低温条件下因汽油里含有一定水分,为防止水结冰堵塞油路,可向汽油中加入少量()。
油品在低温下失去流动性的原因主要是()凝固和()凝固。
运行中采用低氧燃烧降低燃料中的含硫量能防止低温腐蚀。
液位测量仪表:在低温使用场合,()应设置连续的伴热保温设施。
燃料气管线伴热的目的是为了防止燃料气中的重组分冷凝成液体。()
为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。
样品温度较高时可采用()电伴热方式。
第一换热站服务区域包括:污水处理厂,碱液加药间,雨排水泵站,(),(),车站综合楼,(),(),烯烃装置中间罐区,甲醇罐区,全厂火炬,综合仓库及部分仪表用伴热等。
汽车在低温条件下使用时,由于燃料雾化不良,部分燃料以()进入汽缸,洗刷汽缸壁润滑油膜,使机件磨损加剧。
为了保证车辆在低温条件下使用,可采用哪些技术措施?
在选择样品伴热方式时,如介质的凝固点较低可以选用()。
冰乙酸在低温下会凝固,可加入20%的无水(),即可避免。
一般来说,为防止在燃料气系统启动时在管线内形成水化物,在燃料气入口管线上会设有()的注入点。
1.氧化反应一般在溶液中更容易发生。 2.高温炮制过程中,醛基、酚类、醌类、双键等结构会发生氧化反应。 3.藁本内酯对照品在常温下存放。 4.易氧化中药成分的加工时,应在生产中注意避免高温、高湿和隔氧等。 5.中药注射剂在生产中可利用充氮等方式防止中药成分的氧化。 6.茶叶保鲜的方法有充氮密闭,低温保存等。
一般情况下,各部门在通知TCC发布预警信息时,可采取以下哪些方式()
仪表的伴热方式一般有蒸气伴热和()伴热。
在天然气回收NGL的工艺中,天然气脱水主要是为防止水在低温下生成固体()堵塞设备和管道。