为了保证制冷压缩机的运转安全，在强制供油润滑系统上要安装（）。
道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（），它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。
轻质燃料油中含有水分，则使冰点降低，低温流动性变坏，如航空燃料在高空飞行，则产生冰堵塞输油管，使供油中断。
点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下，烃不完全燃烧易形成CO，CO是燃料燃烧的中间产物。
为了保证发动机润滑系统中有正常的压力和供油连续性，润滑系统中设置了（）。
柴油机燃料供给系统的功用是根据柴油机负荷变化情况自动调节供油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作.
燃气汽车为了避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机（）转速下进行转换。
没有供油自动提前调节装置的柴油发动机，为了获得额定转速下的最佳提前角，在低速运转时呈现（），而造成“滴滴答答”的均匀敲击声时正常现象。
燃料的低温性好，就不会因为燃料中（）而堵塞过滤器，影响发动机正常工作。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》，对冷矫正和冷弯曲的最低环境进行限制，是为了保证钢材在低温情况下受到外力时不致产出冷脆断裂。
为保证蓄电池在低温环境下正常工作，应采用低密度电解液，充注蓄电池。
为了保证疫苗从生产到使用的整个过程均处在适当的低温条件下，需要配备多环节链式贮存、运送设备，这一保冷系统被称为（）
为了保证低温条件下能够迅速可靠的启动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动（）装置。
在冬季低温下启动发动机时，为了保证启动时滑油的粘度负荷要求，可以采用（）滑油的方法，适当地（）滑油粘度.
在热力发动机中，柴油机热效率最高的原因是（） ①柴油的热值高 ②燃料在气缸内部燃烧 ③压缩比高 ④高压比供油能保证燃烧迅速完全
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。
为了保证柴油机在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（）。
柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是（）。 Ⅰ.使用燃料不同 Ⅱ.发火方式不同 Ⅲ.内部燃烧不同 Ⅳ.燃油与空气混合方式不同 Ⅴ.供油系统不同 Ⅵ.低温启动性不同
车辆齿轮油应具有（），以保证车辆在低温下易于起动和正常使用。
（）是指为了保证电气设备在系统正常运行或发生事故情况下能正常工作而进行的接地。
为了保证发动机的正常工作和减少（）损失，要求连杆在尽可能小的重量下，达到一定的刚度和强度，所以连杆的杆身大多制成“工”字形断面。
汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了（）的消耗量。
喷气燃料中机械杂质对发动机供油系统内大多数机件和部件是的（）
在起动、怠速、正常运行等各种工况下，ECU根据发动机（)信号对供油量进行修正。
