划线时，只在工件的（）个表面上划出加工界线的，称为平面划线。
以下可以在零件上作尺寸基准的是（） Ⅰ．较大的加工面； Ⅱ．结合面； Ⅲ．对称平面； Ⅳ．重要端面； Ⅴ．螺纹； Ⅵ．轴线。
车削加工的范围很广，基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。
用扩孔钻扩孔、划线、划窝式加工端面，一般都在钻床上进行。
用面铣刀的端面刀齿加工平面称为（）法。根据铣刀和工件相对位置的不同，它又可以分为（）和（）两种铣削加工方法。
在一根圆轴上划对称线时，通常应在（）上划线。
在坐标镗床上划（）是用直接连接在主轴锥孔上的划线顶尖来完成。
.镗小孔前钻孔的位置应尽量准确，为此，应做到钻头切削刃锋利、对称，孔端面的平面度好。和孔的轴线与孔的端面垂直（）。
钻孔时，要保证相邻两孔的中心距，就要采用划线、钻底孔、检查、扩孔、再精钻的加工工艺。
火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。
火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。
可转位浅孔钻，适合在车床上加工中等直径的浅孔。也能用钻孔、镗孔和车端面。
磨削加工应用非常广泛，可以用来加工内外圆柱面，内外圆锥面、台阶、端面、平面、螺纹、轮齿、花键和切削工具，并可加工高硬度材料。
车床主轴的轴间窜动，不仅影响工件端面平面度，在加工螺纹时，对（）精度影响较大。
在车床上钻孔时工件不需要划线和打样冲眼也能保证孔与端面垂直，这是因为（）
在加工顺序安排中，一般先钻孔，再加工平面和其他尺寸。
孔加工循环与平面选择指令无关，即不管选择哪个平面，孔加工都是在XY平面上定位并在Z轴方向上钻孔.
工件有较多加工平面时，划线基准应选择（）或加工精度较高的平面作为基准。
重型桅杆节间的对接法兰端面是应经过精细切削加工的，桅杆组对之后只要螺栓按规定拧紧，便可保证中心线偏差符合要求。
选择第一划线位置时，应使工件上的（）、加工线平行于平台平面。
在一根圆轴上划对称线时，通常不应在（）上划线。
透镜法兰的密封面型式为透镜式，加工在法兰的端面上。（)
在工件的一个表面上划线后即能明确表示加工界线的，称为平面划线（）
只需要在工件的（)表面上划线后，即能明确表示加工界线的称为平面划线。
