在齿轮传动中，提高其抗轮齿折断能力的主要措施是（）
齿轮传动中，轮齿折断一般发生在（）。
蜗杆传动的主要失效形式是点蚀和轮齿折断。
齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
论述齿轮传动中轮齿折断的原因。
齿轮轮齿突然折断的原因主要有过载和（）。
电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
轮齿折断是硬齿面传动的主要失效形式之一。
齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
轮齿折断是润滑条件不好、易受灰尘及有害物质侵袭的开式齿轮传动的主要失效形式之一。()
轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
17、齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是 。
齿轮传动常见的失效形式有轮齿折断及（）
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
LFB40198 通常风电机组齿轮箱轮齿疲劳折断是（）的主要失效形式
5、5、硬齿面齿轮主要失效形式是轮齿折断。
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
实践表明,在传动中,失效形式主要是损;当过载时会发生轮齿折断现象（）
