质量标准对刚性支架的梁水平允许偏差值的规定是主要巷道≤（）mm。
主要巷道轨距允许偏差：（），一般巷道允许偏差（）。
无砟轨道静态水平允许偏差（）mm
轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道水平偏差不大于（）毫米。
在道岔捣固车捣固前应根据轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行人工整治，道岔水平允许偏差应不大于（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为（）。
质量标准规定一般巷道刚性支架或可缩性U型钢支架的支架间距允许偏差值为（）。
一般巷道轨道允许偏差（）。
《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅳ级容许偏差为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
刚性支架支护一般巷道棚梁接口离合、错位允许偏差值是（）。
主要巷道轨道水平允许偏差（）。
在两矿井中倾斜或水平巷道在贯通面上两中线间的允许偏差为（）m。
主要巷道水平允许偏差（），一般巷道允许偏差（）。
单轨吊轨道直轨线路摆角，水平允许偏差不大于（）mm。
单轨吊轨道直轨线路方向水平允许偏差不大于（）mm。
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。（)
高铁速度=200km/h的无碴轨道设计其水平静态几何尺寸允许偏差为（)。
更换钢轨作业，线路轨向、轨距、高低、水平容许偏差，应符合换轨区段线路允许速度的轨道静态几何尺寸管理值的作业验收标准。（）
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅲ级容许偏差均为12mm。（)
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道动态质量容许偏差管理值中,水平的Ⅳ级容许偏差管理值为（)mm。
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为__mm
轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为mm（）
