救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在（）停车，联系确认，并按要求进行作业。
脱气系统停车工艺处理时，要开启脱气（）处阀将装置内酸浴放空，放空后该阀保持开启状态。
信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行，运行监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可及时发出停车信号。
运行接力器的（）油和检修时（）的透平油排入漏油槽，再通过油泵打回到集油槽。
空压机停车后，将辅助油泵立即停止运行。
停车后为什么要将油泵出口压力降低？
PSA联锁停车后，必须停下液压系统油泵，防止液压系统超压，损坏油泵等设备。
一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。（）
在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至（）km/h以下运行至前方站，发现险情立即停车。
当降雨量达到“封锁警戒值”时，在区间运行的机车（轨道车）乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至20Km/h运行至前方站，发现险情立即停车；或根据车站值班员的通知以15Km/h的速度退回至后方站。
坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2～3小时或200～250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少（）分钟。
离心式透平-压缩机停车时，其润滑油泵应（）。
干燥完成后，系统至少要保持（）MPa（G）的压力，以防止潮湿空气进入已干燥的系统。
透平机润滑油系统油压大于0.15MPa、油温高于25℃时主机才允许启动，主机启动后油压大于0.35MPa时自动停副油泵，当油压小于（）时报警并启动备用油泵。
为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。
大修停车时，当透平机体温度冷却到小于40℃时，方可停润滑油泵。
当循环氢压缩机蒸汽透平停止运行后，并且不准备在（）h内再次启动的情况下，可将冷凝系统关闭。
透平机的润滑油系统必须在主机停车1小时后方能停油泵。
出油作业中，保持油罐通气孔畅通，加强对（）的跟踪，防止超发或者罐内油脂出空和油泵空转；要检查输油系统，作业期间阀门严禁操作，防止管道超压。应尽量缩短出库时间，操作完毕后及时封闭罐体。
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）
中压透平停车时，盘车器要运行（)小时以上。A、8
压缩机停车后。油泵为何要运行一段时间？
列车触发FSB，缓解需将主控手柄置于“（）”位，至少保持__秒，触发（），缓解需在列车停车后将主控手柄置于“快速制动”位，至少保持__秒
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h（）
