高速、乙级公路沥青混合料的配合比应在调查以往同类材料的配合比设计经验和使用效果的基础上进行设计，其步骤包括（）。
沥青路面平整度最低检测与调查频率1年（）。
在某公路的现有使用质量进行调查时得到如下数据，路面的综合破损率为40%（沥青路面a0采用15.00，a1采用0.412），路段的实测弯沉为0.38mm，请计算该路面的路面损坏状况指数PCI路面强度系数SSI.（路面的容许弯沉为0.75mm）。
根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查，裂缝占路面损坏的比例最大，其次就是路面的车辙损坏，车辆损坏有时会高达（）。
水泥混凝土路面状况调查内容有哪些？
沥青路面病害调查中，车辙损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（）换处成面积。
公路技术状况检测以（）m路段为基本调查或检测单元。
根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查，裂缝占路面损坏的比例经常超过（）。
公路货运工作量调查可以分为下面几个阶段（）。
客户资信调查工作中十分重要的一项是企业财务状况调查。其中的资本结构比率主要是衡量企业长期偿债能力，主要包括下面哪些指标（）。
对路面补强或改建时，需对路基状况进行调查和评定，其内容涉及（）
要判断现有路面结构的承载能力（剩余寿命），除了由测定得到代表弯沉值外，还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。
高速、一级公路沥青路面抗滑性能最低检测与调查频率（）。
根系状况观测分为静态测定和动态调查法，下列观测根系状况的方法哪些属于动态调查法？（）
沥青路面病害调查中，横向裂缝损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（）换处成面积。
生产状况调查又可分为？
高速、一级公路沥青路面车辙最低检测与调查频率1年（）。
路面破顺状况调查，目前大多数采用（）确定病害类型和轻重程度等级。
沥青路面结构强度（PSSI）最低检测与调查频率为（）。
公路技术状况检测与调查包括哪些？
对密级配沥青混凝土来说，粗集料基本上是悬浮在沥青砂浆中的，空隙率小于极限空隙率（一般为2%～4%）时，沥青在夏季受热膨胀时无适当的空隙可去，便容易上浮（泛油），混合料产生推拥.车辙等流动性变形。根据美国战略公路研究计划（SHARP）的调查，沥青路面最合理的残留空隙率是（）
高速公路技术状况检测与调查应该按照上行（桩号递增）方向进行。（）
公路技术状况检测与调查应包括（）。
按照《公路技术状况评定标准》规定，沥青路面损坏分10类21项。（)
