半分置式液压系统
分置式液压系统农具降不下去的原因之一，是（）缓冲弹簧弹性不足。
分置式液压系统
高压中置式开关柜工作位置不能合闸，试验位置能合闸，这种现象的属于是（）类型故障。
分置式液压系统使用时，液压油温不应（）20℃。
分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一，是（）弹簧损坏
分置式液压系统农具提升时抖动的原因之一，是油中有少量（）混入。
分置式液压系统农具降不下去的唯一原因，是控制阀回位弹簧失效.
分置式液压悬挂系统是由液压（）、液压油缸、分配器和液压油箱以油管连接而成。
分配器手柄不能从上升位置自动跳回中立位置的原因之一，是安全阀因脏污封闭不严。
分置式液压系统农具不能提升或提升缓慢的原因之一，是控制阀卡在（）。
QPY—30钻机液压操作手柄在加压位置，系统加不上压力或加压缓慢的原因不可能是（）。
分置式液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是分配器（）的压力降低
分置器液压系统手柄在工作位置不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂。
分配器手柄在工作位置不能定位或过早跳位的原因之一，是分配器自动跳位的（）。
分置式液压系统农具有时能提升有时不能提升的原因之一，是（）有偏摆现象
汽车起重机各手柄放在工作位置时，不准确或活动量太大，结合器不能完全啮合的原因有哪些？
自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时，转速高于规定值，其原因之一是（）。
分析半分置式液压系统农具提升后抖动、静沉降迅速、农具提升缓慢的主要原因？
KYN28中置式开关柜，断路器车在工作位置时，二次插头（)。A:可以取下B:不能取下C:未被锁定
分置式液压悬挂系统（强压控制)提升时，油缸下腔进油，上腔回油，至所需高度，通过（)操纵手柄，主阀自动回位至中立，有限位装置防止提升过高。
半分置式液压悬挂系统提升器（分配器内置)包括（)调整。
液压动力转向装置中，动力缸和转向器分开布置的称为分置式（）
分臵式液压系统手柄在工作位臵不能定位的原因之一，是（）弹簧断裂或变形
