工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
当将克令吊旋转手柄放在“零位”空挡位置时，具有的特点是（）
汽车起重机在吊物作业时，可以调整吊臂的位置，以满足吊物准确落到应放位置的要求。
桥式类起重机工作完毕，司机应将操作开关和手柄放在（）。
制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。
正线手动操作时，方式／方向手柄应放在（）位置．
作业中起重机司机不应擅自离开岗位或交给非本机的司机操作。工作结束后应将所有控制手柄扳至零位，断开主电源，锁好电箱。
对于自动变速器油面的检查的基本步骤是：将汽车停在放在水平地面上，并拉紧驻车制动器，让发动机怠速转1min以上，踩住制动踏板，将操纵手柄拨至倒档、前进挡、前进低挡等位置，并在每个档位上停留几秒钟，最后将操作手柄拨至（）位置，检查自动变速器油面。
工作中突然断电或线路电压大幅度下降时，应将所有控制器手柄（）；重新工作前，应检查起重机动作是否正常，出现异常必须查清原因并排除故障后，方可继续操作。
使起重机各机构准确可靠地停止在所需要位置的一种制动装置成为（）
当将克令吊旋转手柄放在“零位”空挡位置时，具有的特点是：（）
起重机启动前应将主接触器接合，各操作杆放在空档位置。
起落架手柄放在什么位置时，可以人工放起落架时（）
测气缸压力时，先将发动机预热到规定温度，然后熄火，拆下喷油器，换装压力表总成，油门放在最小位置（不供油），减压手柄放在工作位置，用起劝机带动主机以规定转速运转，测定压力表读数（）。
当起落架手柄放在“0FF”位置时，用什么把主起落架保持在收起位置（）。
汽车式起重机在起重作业时，不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿，必须把重物放下来，把吊臂位于右方或左方，再进行调整。（）
当起落架手柄放在“0FF”，位置时，用什么把前起落架固定在收起位置（）。
正线自动操作时，方式／方向手柄应放在（）位置．
履带式起重机作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至（）之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关闭内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定。
人工放起落架时，应将起落架手柄放在什么位置：（）.
起重机工作完成后，应把起重机开到规定停车点，把小车停靠在操纵室一端，将空钩起升到（）极限位置，把各控制器手柄转到零位，断开主刀开关。
起重机工作完成后，应把起重机开到规定停车点，把小车停靠在操纵室一一端，将空钩起升到（）极限位置，把各控制器手柄转到零位，断开主刀开关
（)是指起重机各控制器的手柄不在零位时，各电动机不能开始工作的保护电器。
维修时，将所有的控制器手柄置于零位，切断主电源、加锁或悬挂标志牌，标志牌应放在有关人员能看清的位置（）
