正常生产时通过高温热媒凝液罐将热媒添加到液相热媒高位槽。（）
反应器进口参与控制的温度计发生故障以后，用本机供给反应炉燃料，并用其出口温度的变化情况来估算反应器进口温度的方法来维持生产。（）
回收单元中闪蒸槽的温度是通过（）来实现控制的。
通常影响燃料油槽温度的因素有（）等。
正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有（）。
电解质水平的控制主要是通过槽电压来控制槽内热收入，以及冰晶后添加量。
正常生产时，再生温度是通过（）来控制的。
燃料温度控制阀是通过调节（）来控制燃气温度的。
煤气在正常燃烧时，主要依靠前面燃烧着的燃料把热量传递给后续的混合物，使后续的混合物达到着火温度，这一过程的快慢称为（）。
正常生产中溶剂水温度高时通常通过（）调节。
MARPOL73/78附则Ⅵ规定，SOx的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过（）。
煅烧炉正常生产时，设计的控制预热空气的温度为（）℃。
脱氢尾气进入F-301作为燃料气，应通过D-311水封，水封液位正常控制%。
气流干燥燃烧炉分燃油、燃气（天然气）、气油两用三种类型，通过增大或减小燃料和（）的流量来控制燃烧炉的出口温度，满足系统要求。
正常生产时通过低温热媒凝液罐将热媒添加到液相热媒高位槽。（）
滤芯取出后去掉堵头放入专用框内准备清洗，DMAC液位控制在（）左右，温度控制在（）度左右，运行一天后要更换DMAC重新开泵运行，在生产允许的情况下，滤芯在清洗槽内（）天，保证清洗效果。
萃取槽反应料浆温度通常维持在75～80℃，一般情况下可以通过（）来维持正常调节。
本单元工艺物料温度TIC106，有两种控制方案其一是（ ）其二是（ ）A、直接通过控制燃烧气体流量调节B、 与燃料油压力调节器PIC109构成串级控制回路C、 与炉膛温度TI104构成串级D、与炉膛内压力构成前馈控制
为了防止“红油”爆炸，对乏燃料后处理厂蒸发单元采取的主要安全措施包括正常操作时，蒸发器内部温度应严格限制在()℃以下。
在正常生产时控制塔顶温度在140～165℃范围内。（)
正常生产中，来自硫酸钾厂离心过滤车间的湿硫酸钾通过胶带运输机上犁式卸料器将其卸入到硫酸钾原料仓中，并经原料仓底部的螺旋给料机给入到调浆搅拌槽中，同时加入淡水。（)
D106正常生产时用冷冻水进行冷却，温度控制在10℃，主要目的是为了
五氟碘乙烷生产单体计量槽反应釜温度控制在60℃左右。
正常生产时，水浴槽的温度控制在（)度范围内。
