燃气轮机温度控制的目的，是通过控制燃气排气温度，从而控制燃烧室的初温，将燃烧室的温度限制在允许范围内。（）
反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的（）来进行控制。
燃用气体燃料的燃气轮机，通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。（）
费托合成反应器的温度控制是通过直接调节汽包补水量来控制反应器温度。
稳定塔是通过控制塔顶温度来调节回流量的。（）
双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和（）旁通控制。
装置设计转化入口温度（）℃，设计出口（）℃，F-2202出口转化气温度控制TIC-2304是通过串级调节FIC-2401、FIC-2402入炉瓦斯量，即通过控制（）来实现的。
含硫气井水套炉温度控制是通过调节（）来实现的。
燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。
采用空气冷却器时，被冷却的介质的出口温度控制主要由调节通过管束的风量来实现，其手段有（）
通过调节暖风器进汽阀的开度来控制进入暖风器的蒸汽流量，从而达到控制空预器热端温度的目的，以防止空预器结露腐蚀。（）
正常情况下，通过调节油浆下返塔流量来控制分馏塔底液相温度。
生产中能通过调节变换激冷水量来控制变换炉温度。
横跨温度没有直接的控制手段，只有通过改变燃烧模型以及调整燃烧器进风量来调节横跨温度。
甲烷化炉入口气体温度通过调节HC-17来控制。
原料预热炉使用温度与压力串级控制时，当燃料气压力测量值降低后，调节系统的调节过程是（）
甲烷化炉催化剂层温度是通过调节甲烷化炉进口温度来控制的。
我公司磨煤机分离器出口温度正常为（）℃；该温度通过自动调节（）的开度来控制。
两器自保投用后，再生温度可以通过调节（）来控制。
气流干燥燃烧炉分燃油、燃气（天然气）、气油两用三种类型，通过增大或减小燃料和（）的流量来控制燃烧炉的出口温度，满足系统要求。
通过（）的自动调节来控制送（回）风温度达到设计值。
本单元工艺物料温度TIC106，有两种控制方案其一是（ ）其二是（ ）A、直接通过控制燃烧气体流量调节B、 与燃料油压力调节器PIC109构成串级控制回路C、 与炉膛温度TI104构成串级D、与炉膛内压力构成前馈控制
水冷却器通过调节冷却水的流量，来控制冷却后氮气的温度，从而降低吸附干燥的效果。（)
稳定汽油蒸汽压及液化气中C5含量主要通过调节稳定塔底重沸器出口温度来控制。（)
