气动薄膜调节阀，若阀杆在全行程的50%位置，则流过阀的流量也是其流量最大值的50%。
计算题：有一阀门是靠减速齿轮旋动来驱动阀门开关的，已知小齿轮齿数Z1=20，大齿轮齿数Z2=30，阀门丝杆螺距t=6mm，问手轮转动6圈，阀板行程多少？
气动薄膜调节阀单体校验时，将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室，测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间的误差，其最大值是（）。
气动和液动以一定压力的空气、水或油为动力源，利用气缸（液压缸）活塞的运动来驱动阀门。
阀门气动驱动方式的代号为（）。
四轮驱动汽车车体较重，起步和超车提速都较慢，所以比小轿车更安全。
电动执行器、气动执行器、气动薄膜调节阀应进行全行程时间试验。
气动单元组合仪表中执行单元包括薄膜执行机构、活塞式执行机构和长行程执行机构，特别是（）应用最为普遍。
应根据阀门力矩大小和功能选用薄膜或（）气动执行机构。
大型阀门一般采用电动驱动，同时也可以采用（）驱动。
有一阀门是靠减速齿轮旋动来驱动阀门开关的，已知小齿轮齿数Z1=20，大齿轮齿数Z2=30，阀门丝杆螺距t=6mm，问手轮转动6圈，阀板行程多少？
气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气动执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀和保位阀等附件去驱动阀门，实现（）或比例式调节。
气动车门采用气缸驱动，气缸压缩空气的压力保持在（）。
气动驱动管道的管道安装应符合下列规定；1，管道设置应符合设计要求。2，竖直管道应在其起始端和终端设（）或采用管卡固定，水平管道应采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（），转弯处应增设一个管卡。
双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》中阀驱动装置的安装规定，气动驱动装置的管道安装水平管道应采用管卡固定，并符合下列规定
利用（）驱动的阀门为气动阀。
LAP10320／883型空气预热器装有伸缩式吹灰器，采用电机驱动其电机功率（）kW，转速（）r／min，吹灰器行程（）m，移动速度（）m／min。
气动调节阀是以压缩空气为动力源、以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或（）调节。
手臂的驱动方式主要有液压驱动、气动驱动和( ) 驱动。
大多数工业过程中，阀门最常用的执行机构是气动驱动。
常见阀门按启闭机构可分为（)、气动阀、电磁阀或液压驱动阀。
气动薄膜驱动的行程和驱动力比气缸活塞驱动的大，主要用于调节阀。（)
某图书馆档案室计划安装气体灭火系统，其气动驱动装置的水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于（）m，转弯处应增设1个管卡。
