要对控制台一端咽喉全部道岔施行总锁闭时，应将引导总锁闭按钮（）。
6502型控制台要对全咽喉道岔施行总锁闭时，应将引导总锁闭按钮（）。
通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。
TYJL-E型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。
双线自动闭塞集中联锁车站，道岔区段轨道故障引导接车时，故障区段的道岔不需转换，其他道岔单独操纵至所需位置，并锁闭，然后（）按钮，锁闭进路，开放引导信号。
当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。
当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带（）．
采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。
6502电气集中车站，每一咽喉设一个引导总锁闭按钮，按下该按钮，对全咽喉道岔施行总锁闭。
引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。
在道岔没表示或向（）的编组线上接车情况下，使用引导总锁闭方式引导接车。
采用全咽喉锁闭方式引导接车需要破封按压（）和引导按钮。
在（）和向非到发线接车时采用全咽喉锁闭方式引导接车。
引导总锁闭须锁闭咽喉区的全部道岔，包括（）。
采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。此题为判断题(对，错)。
6502电气集中车站向无联锁线路上接车时，应按下本咽喉引导总锁闭按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。（）此题为判断题(对，错)。
采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。此题为判断题(对，错)。
徐兰高速郑西段各站控制台设有"道岔总锁"按钮，当按下"引导总锁"按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态（）
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路（）
当道岔失去表示或向非接车进路引导接车时，用引导进路锁闭方式不能开放引导信号，此时必须采用（)办理引导接车。
西成客专各站设有“道岔总锁”按钮，当按下“道岔总锁”按钮后，该咽喉区所有道岔均为锁闭状态，接发列车引导信号不能开放。（）
