液压系统中执行元件的换向动作大都由（）来实现。
在执行元件串联系统中，液压泵的流量是按（）来选取的。
在执行元件并联系统中，液压泵的压力是（）。
控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、推力、（）动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
液压系统中某处有几个负载并联，当同时操作各换向阀时，压力油总是首先进入油压（）的执行元件。
液压系统中的压力取决于（），而输入的流量决定执行元件的（），压力与流量的乘积就是液压系统的（）。
液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为容积调速回路。
在液压传动系统中，通过改变阀口流通面积大小来调节油液流量的阀为（）。
安装在机车机油和冷却水系统管路中的感温元件、堕着油“水温度的升高达到石蜡熔化的温度时，石蜡开始从固态逐步熔化变成液态，体积显著膨胀，感温元件的伸缩推杆推动温度控制阀骨的滑阀，逐步关小或堵死阀口的管道，使由静液压泵来的工作油流向回油管的油量至渐减少，流向液压以达的流量逐步增加，使将冷却风扇逐步加速运转。反之作用过程相反，实现对油路的开关和调节控制。
液压传动系统一般由动力部分、控制部分、执行部分及辅助装置组成。在控制部分中，由各类压力、流量、方向等控制阀组成，用以实现对执行元件的（）。
溢流阀一般安装在液压泵的出口处，并联在系统中使用。
液压控制阀是通过改变通流面积或通流方向来达到挖制目的，所以在系统中不作功，只对抛执行元件起控制作用。
（）在液压系统中用一控制液体压力调节流量，改变液体流向的液压元件。
在液压回路中，执行元件的进油和回油油路上常成对地并联安装，用以限制执行元件闭锁状态下的最大闭锁压力，保护元件和管路免受损坏的液压部件是（）。
在液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需的流量时须用（）来调节系统流量。
液压传动系统中，执行元件（）的大小取决于进入执行元件液体的流量.
在液压系统中起存贮和释放压力能，也可用来吸收压力波动和压力脉动作用的液压辅助元件是（）。
液压系统中的压力取决于负载，执行元件的运动速度取决于流量。（)
液压系统中，控制元件是对流体的压力、流量和（）进行控制的装置
液压执行元件运动速度的大小，石油输入执行元件的油液流量大小来确定。此题为判断题(对，错)。
在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是（)。
液压系统中（）是调节和控制液体的压力、流量、方向来满足工作需要的元件
液压系统中流量相应于执行元件的工作速度，流量大、流速高，宜选用（)的液压油。
在液压系统中，通过调节（），可以改变执行机构的运动速度。A.进入执行机构的流量
