当基础土质均匀且地下水位低于基坑（槽）底而标高时，挖方边坡可挖成直坡式而不加支护，但挖深不宜超过“（）”的规定。
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 沟壁外侧填粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层是合理的。
当基础土质均匀且地下水位低于基坑（槽）底面标高时，挖方边坡可挖成直坡式而不加支护．但挖深不宜超过“（）”的规定。
当基础土质均匀且地下水位低于基坑（槽）底面标高时，挖方边坡可挖成直坡式而不加支护，但挖深不宜超过"（）"的规定。
在进行边坡稳定性分析时，当不同地质剖面用同一公式计算而得出不同的边坡稳定安全系数值时，宜取（）。
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 管式渗沟和填石渗沟能互相替代。
对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（）
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 当沟槽通过（）分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。
桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用（）。
当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，为达到路基边坡稳定可进行处理，以下不能采用的方法是()。
为保证边坡稳定，当坡顶有动荷载时，土方边坡坡度应增大。
当挖土深度超过（）或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，以确定边坡坡度或采取其他防护方案。
岩石边坡的稳定性主要取决于下列哪些因素？Ⅰ.边坡高度和边坡角Ⅱ.岩石强度Ⅲ.岩石类型Ⅳ.软弱结构面的产状及性质Ⅴ.地下水位的高低和边坡的渗水性能（）
岩石边坡的稳定性主要取决于（）。①边坡高度和边度角；②岩石强度；③岩石类型；④软弱结构面的产状及性质；⑤地下水位的高低和边坡的渗水性能。（）
对地下水可采取疏干或降低水位，减少地下水的危害，这样既可提高现有边坡的稳定性，又可使边坡在保持同样稳定程度的情况下加大边坡角。
桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用（）坡度。
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 截水沟.蒸发池是否为地面排水设施
当建筑物位于土坡上，其边坡坡角大于45°，坡高大于（）m时，应验算边坡稳定性。（）
山岭隧道明洞施工中，当边坡能暂时稳定时，可采用（）
东北平原某高速公路位于地下水丰富地区，为保证路基稳定，采用了多种排水设施如下： 1.在填方路基边坡坡脚3m外设置浆砌片石排水沟； 2.为降低地下水位，设置管式渗沟，并在长100m～300m管式渗沟末端设横向泄水管； 3.低填方路段设边沟，当沟底纵坡大于3%时，采用浆砌片石铺砌加固； 4.为避免高路堤边坡被路面水冲毁在路肩上设拦水缘石，在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处设喇叭口。 请根据背景资料完成以下列各题： 管式渗沟适用于地下水引水较长.流量较大的地区。
某高边坡，经勘察，地下水位较高，上部为灰岩，中部为泥质粉砂岩，下部为灰岩，为了降低高边坡上部的地下水位使其稳定，最适宜的方法是（）。
第862题：隧道明洞施工中，当边坡能暂时稳定时，可采用（）。
裂隙降低了岩石强度、 地基承载力、稳定性。当裂隙主要发育方向与路线走向平行，倾向与边坡－致时，不论岩体的走向如何，路堑边坡都容易发生崩塌等不稳定现象。（)
