SOLAS公约要求，船舶开航前12h之内，应由船员对操舵装置进行校核和试验，校核和内试验容不含（）。
根据1977年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于满载舱，取舱容中心为谷物重心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时规定：满载舱的谷物重心位置可取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
根据SOLAS1988议定书，在该议定书各缔约国之间，该议定书替代并废除公约1978年议定书。
下列属于SOLAS公约附则的主要内容是（）。Ⅰ．货物运输；Ⅱ．构造；Ⅲ．救生设备与装置；Ⅳ．1978年议定书。
《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时，规定：部分装载舱的谷物重心位置应取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）。
1974年《SOLAS》和1969年《等效条例》对散装完整稳性的特殊要求主要的区别是（）。
在SOLAS1988议定书对某一缔约国生效后，该缔约国在此之前根据SOLAS公约及1978议定书规定所签发的证书就失效了。
1974年《SOLAS》对散装谷物船舶的完整稳性的物殊衡准要求包括以下内容。（） ①经自由液面修正的初稳性高度不小于030m， ②稳性衡准数不小于1 ③由谷物移动所引起的船舶横倾角不小于12° ④剩余动稳性值不小于0.075m.rad ⑤稳性消失角不小于55°
按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性，谷物移动倾侧力矩包括（）。
根据1975年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于部分舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
某货船09年12月建造完工，干舷核定B级航区500，2013年船东欲增加载货量，将干舷500改为450，除应校核稳性、强度外，请问其形状干舷应按下面哪种法规进行校核？（）
根据《SOLAS1974》的规定，散粮船的剩余静稳性面积值应（）。
按照IMO《谷物装运规则》，对散装谷物船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在体积中心处，则（）。
根据1980年《SOLAS》对散装船进行稳性校核时，若谷物装载舱为部分舱，则（）。
我国现行的《法定规则》对国际航行散粮船特殊稳性衡准的要求与1974年《SOLAS》相比（）。
根据1974年《SOLAS》对散粮船经自由液面修正后的初稳性高度值不小于（）m。
根据1979年《SOAS》对散装船进行稳性校核时，若满载舱内谷物重心取在谷物舱容中心处，则（） 。
IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性进行校核时，若满载舱的谷物重心取在体积中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
按照IMO《谷物装运规则》，对散粮船进行稳性校核时，对于部分装载舱，谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍。
根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时，以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是（）。
根据1974年《SOLAS》中IMO《谷物规则》,计算散粮船的稳性指标中,剩余动稳性值是指（）
根据SOLAS 1988议定书，在该议定书各缔约国之间，该议定书替代并废除公约1978年议定书。()此题为判断题(对，错)。
