整体式车刀刀头和刀柄通常用硬质合金钢制作。
锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角（），刃磨时不能磨反。
为了增加刀头强度，轴类零件粗车刀的前角和后角应小些。
车刀刀头一般采用的焊接方法是（）。
车刀前角增大，切削过程中的变形和摩擦减小，产生热量少，切削温度下降。但太大，使刀头体积减小，刀具散热差，切削温度上升。
车刀的硬质合金刀头与中碳钢刀体焊接，应采用什么焊接方法？（）
锯齿型螺纹同（）螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角不对称，刃磨时不能磨反。
镗刀切削部分的几何形状基本上与外圆车刀相似，刃磨时需磨出（）。
采用分层切削法车削蜗杆时，蜗杆粗车刀的刀头宽度应（）齿槽宽度。
刨刀刀头上直接与切屑接触的表面叫做（）。
外矩形螺纹精车刀刀头宽度为螺纹槽宽尺寸加0.03～0.05mm。
刀头宽度粗车刀的刀头宽度应为1/3螺距宽，精车刀的刀头宽应（）牙槽底宽。
弯头车刀刀头的几何形状如习图所示，试分别说明车外圆、车端面（由外向中心进给）时的主切削刃、刀尖、前角、主后角αo、主偏角kr和副偏角。https://assets.asklib.com/psource/201503191138362899.jpg
高速钢梯形螺纹粗车刀的刀头宽度应（）牙槽底宽。
车刀刀头的常用材料是：高碳钢和工具钢。（）
车刀主偏角增大，切削过程中的变形和摩擦减小，产生热量少，切削温度下降。但太大，使刀头体积减小，刀具散热差，切削温度上升。
锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的（）不对称，刃磨时不能磨反。
磨车刀时，对于高速钢车刀刀头应（），对于硬质合金车刀刀头应（）
车孔刀可分为通孔车刀和盲孔车刀两种，通孔车刀的几何形状与外圆车刀基本上相似，主偏角一般在（）。
车刀刀头有（）个组成面。
“刀位点”一般是指车刀、镗刀的刀尖；钻头的钻尖；立铣刀、面铣刀刀头底面的中心；球头铣刀的球头中心。
精车梯形螺纹时，为了便于左右手车削，精车刀的刀头宽度应（)牙槽底宽。
刀头宽度粗车刀的刀头宽度应为1£¯3螺距宽，精车刀的刀头宽应（)牙槽底宽。
梯形螺纹车刀的最大刀头宽度计算公式为：W=0.536P-0.366ac（其中P为螺距，ac为牙顶与牙底间的间隙)。（)
