采煤机检修后牵引部温升试验在额定牵引速度和额定压力下连续运转，每20分钟记录一次各油池油温，直到各油池油温都达到热平衡。（）
在（）开车后苯汽提塔必须开车。
进机在工作一段时间后油温会上升，那么回到油箱中的油温一般应在（）范围
变压器上层油温达到（）℃后，应开启风扇。上层油温不宜超过（）℃。在带电的电压互感器二次回路上工作，严格防止（）或（）。在带电的电流互感 器二次回路上工作，严禁将二次侧（）。
LKJ一2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（）。
为保证蒸馏岗位开车后管线的畅通，应在开车前检查（）。
汽饥大修后油循环时一般油温维持在（）时最合适。
当油温达到（）℃时，HMI显示“油温过高”报警，在延时30秒后自动切断循环泵、控制泵和主泵的电机电路，强迫停机。
在转子通过第一临界转速后，润滑油温应在40℃以上。
焦油贮槽脱水时油温应控制在（），脱水后水层高度≤300mm。
当油温与定形温度一样时就可开车。
冬季开车，油系统启动时，如没有加热，油温低，粘度大，过滤网易堵。
精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用，目的是为了缩短开车时间。
汽机大修后油循环时一般油温维持在（）时最合适。
停产后，随着油温的下降，从油井流出的原油在海底管线内会产生（）现象。
采煤机检修后牵引部（）试验在额定牵引速度和额定压力下连续运转，每20分钟记录一次各油池油温，直到各油池油温都达到热平衡。
设线性无关的函数都是二阶非齐次线性方程的解. 是任意常数，则该非齐次方程的通解是c3a442350c0b8c5d515868c80765ed8b.png361c911a69830a26fc2d94e327bb0832.pngf7eb44dd4207594a6961deccc439493c.png
施工负责人在每次卸车后开车前，要认真检查，确认（），方可通知司机开车
动车组在站开车前列车司机在确认行车凭证和开车时间，车门关闭后，即可起动列车（）
在区间装卸时，装卸车负责人确认具备开车条件后通知司机开车（）
路用列车在区间装卸时，装卸车负责人确认具备开车条件后通知司机开车（）
氢气压缩机3C-1350A/B开车时油温低于℃，导致机组联锁不能启动（）
置换气压缩机B25401油温（）允许开车
装置大修后，在开车前需制定开车条件表及开车方案，保证装置开车一次成功。
