在正反转控制电路中，若将正转接触器的常闭触头误接成其常开触头，则（）
C6150车床（）的正反转控制线路具有中间继电器互锁功能。
在三相异步电动机正反转控制线路中，接触器联锁触头应是对方接触器的（）。
异步电动机正反转控制线路，可采用按钮的（）辅触头作为（）互锁环节。
异步电动机正反转控制线路，可以采用（）互锁环节，避免造成短路。
电动机正、反转控制线路中，常把正转接触器的（）触点（）在反转接触器线圈的线路中，实现互锁控制。
在正反转控制电路中，两个接触器要相互联锁，可将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。
T68卧式镗床PLC控制线路的输出回路中，主轴的正反转接触器、主轴的高低速接触器和快速进给的正反转接触器之间需要进行硬互锁吗？为什么？
在正反转控制电路中，正、反转接触器的常闭触头在电路中的作用是（）
C6150车床主轴电动机的正反转控制线路具有（）互锁功能。
如图7-47所示为三相异步电动机正反转电路中的控制电路。控制正转和控制反转的支路中分别串接了KM、KMF两个常闭触头，它们所起的作用是（）。https://assets.asklib.com/psource/2015110111380043421.jpg
在接触器联锁的正、反转控制线路中，其联锁触头应足对方接触器的（）
电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为（）。
在接触器联锁正反转控制电路中，其联锁触头应是对方接触器的（）
在电动机的正反转控制线路中，常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中，这称为（）
C6150车床（）的正反转控制线路具有三位置自动复位开关的互锁功能。
三相异步电动机的正反转控制电路中，应用接触器的（）作为互锁触头。
正反转控制线路中，若互锁触头失去互锁作用，将可能发生（）。
电机正反转控制线路如图所示，将控制线路中的两个互锁触头(KMF、KMR 辅助动断触头)去掉，对控制电路有何影响（ ）f06ef33db84f0c7ea025e0e6d3dfe7ad.gif
FX2N控制器的电动机正反转线路，交流接触器线圈电路中不需要使用触点硬件互锁（）
三相电动机正、反转控制电路中，当一个接触器的触头熔焊而另，个接触器再吸合时将发生短路，能防止这种短路的保护环节是（)。
试解释正反转控制线路中的联锁触头怎样联接？其作用是什么？
C6150车床()的正反转控制线路具有接触器的互锁功能。
在正反转控制电路中，两个接触器要互相联锁，需将接触器的（）触头串接到另一接触器的线圈电路中。（电力拖动
